Daha fazla otomotiv teknolojisini bir araya getiren Shark Bay Technology, akıllı bir elektrikli motosiklet olan Robor'u Blue Shark'ı çıkardı | Titanium News

Blue Shark Robor Smart Elektrikli Motosiklet

Titanium Media News | 3 Temmuz haberleri: Shark Bay Technology, Pekin'de bir marka ve ürün lansman konferansı düzenledi ve yeni marka "Blue Shark Akıllı Elektrikli Motosiklet" i ve ilk ürünü olan Blue Shark Robor'u resmi olarak piyasaya sürdü.

Blue Shark Robor, akıllı teknolojiye sahip elektrikli bir motosiklettir. Şanzımanlı elektrikli motosikletin işlevlerini optimize ederken, PKE akıllı anahtarları, ADAS sürüş yardımı ve akıllı merkezi kontrol sistemleri gibi daha fazla otomotiv teknolojisi içerir.

Güç performansı

"Güç" açısından, Blue Shark Robor 80km / s azami hıza, 5000W tepe güce sahip yüksek hızlı motora, sadece 4.9 saniyede 0-50km / s hızlanmaya,% 40'a varan tırmanma kabiliyetine sahiptir ve vites değiştirme ve Turbo yarış içerir. Vitesler dahil beş vitesli sürüş modu.

10 inç tam renkli HD dokunmatik ekran

"Zeka" açısından, Blue Shark Robor, 10 inçlik tam renkli yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve Android'in temelini oluşturan geliştirmeye dayalı ArkRide OS ile bağımsız olarak bir dizi akıllı merkezi kontrol sistemi geliştirmek için otomotiv sınıfı çift ECU + CAN veri yolu mimarisini kullanıyor.

Akıllı merkezi kontrol sistemini kullanarak, kullanıcılar sesli sürüş arkadaşı Lisa, araç içi akıllı navigasyon, müzik çalma, sürüş kaydı ve araç OTA yükseltmesi gibi işlevleri gerçekleştirebilirler.

ADAS sürüş yardımı

Ek olarak, Blue Shark Robor araçta ayrıca, sürüş durumunu aktif olarak değerlendiren ve akıllı yardım sağlayan ve aynı zamanda kullanıcının ve aracın güvenliğine eşlik eden 73 sensör bulunur.

Enerji sistemi

Blue Shark Robor, enerji sistemi için otomotiv sınıfı 18650 güç hücrelerine sahip bir lityum pil paketi ile donatılmıştır; bu, çift pillerin aynı anda kullanılmasını destekler, toplam 2496 Wh, 2,5 kWh'ye eşdeğer güce ve 160 km'lik bir seyir menziline sahiptir.

Güvenlik performansı

Geleneksel motosikletlerin gizli tehlikelerini hedefleyen Blue Shark Robor ayrıca kapsamlı ve akıllı bir çözüm sunar. ADAS akıllı sürüş yardım sistemi, PKE akıllı anahtar ve parmak izi aktivasyon çift kimlik doğrulama, çekirdek elektronik bileşen kimlik şifreleme, araç üç modlu konumlandırma vb. Gibi çoklu güvenlik teknolojilerinin uygulanması, Blue Shark Robor'un hırsızlık önleme performansını geleneksel motosikletlerden daha üstün hale getirir. Harika gelişme.

Blue Shark Robor Fiyat Bilgileri

Şu anda, Blue Shark Robor araçlar ve bataryalar için ayrı bir geliştirme ve satış planı benimsiyor.Vücut, sırasıyla 9988 yuan ve 6,988 yuan fiyatla Blue Shark Robor ve Blue Shark Robor lite olmak üzere iki versiyona sahip.

Akü sistemi fiyatı

Piller açısından, sırasıyla 2588 RMB ve 4988 RMB olarak fiyatlandırılan tek pilli ve çift pilli versiyonlar vardır.

Baysha Technology'nin gelecekteki ürün düzeni

Bu sefer Blue Shark Robor'a ek olarak, Bayshark Technology ürünleri için gelecek planlarını da açıkladı. Gelecekte, Bayshark Teknolojisi, 100cc hafif sürüş motosikletleri, 150cc pedallı motosikletler ve 150cc veya daha yüksek araba yarışı motosikletlerine karşılık gelen A, R ve K olmak üzere üç farklı ürün grubuna ayrılacak.

Mavi Köpekbalığı Robor

Endüstrinin elektrifikasyon, zeka ve bağlantıya ilişkin gelecekteki gelişme eğilimleri karşısında, uzun süredir dalga yaratmayan elektrikli iki tekerlekli araç ve geleneksel motosiklet endüstrileri de daha bilinmeyen olasılıkların habercisi olacak.

Aynı zamanda, 1 Temmuz'da elektrikli motosikletler için satın alma vergisi muafiyeti politikası resmi olarak uygulandı ve bu şüphesiz elektrikli motosikletler için iyi bir haber.

Bu düğümde, Blue Shark Technology tarafından başlatılan Robor, daha fazla otomotiv teknolojisini elektrikli motosikletlere entegre ediyor ve bu da kullanıcılara yalnızca daha güçlü performans sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda elektrikli motosikletlerin sürüş deneyimini ve güvenlik performansını da yükseltiyor. Çin'deki nispeten karmaşık yol koşullarına kaçınılmaz olarak daha fazla yardım sağlayacaktır.

Bununla birlikte, otomobil teknolojisinin elektrikli motosikletlere büyük ölçekli uygulamasının uygulanabilirliği hala belirsizdir.Örneğin, akıllı ses asistanları, arabadaki nispeten kapalı bir alanda, ancak motosikletlerin nispeten açık sürüş ortamında tanıma işlevini kolayca tamamlayabilir Hız çok hızlı olduktan sonra, daha iyi tanıma yeteneğine nasıl ulaşılacağı yeni bir sorun haline geldi.

Elektrikli motosikletler için, zekanın geliştirilmesi daha uzun araştırma ve geliştirme ve keşif gerektirir ve kullanım senaryosuna daha uygun bir çözüm bulmak doğru yoldur.

Bu, uzun süredir yenilikçilikten yoksun olan elektrikli iki tekerlekli araç ve geleneksel yakıtlı motosiklet endüstrilerine gerçekten değişiklikler ve düşünceler getirecek ve elektrikli motosikletlerin sürüş deneyimi ile diğer teknoloji ürünlerinin günlük kullanım deneyimi arasındaki boşluğu dolduracaktır. (Bu makale ilk olarak Titanium Media'da yayınlandı, fotoğraf, yazar / Kiwi)

Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin

Seazen Holdings'in başkanının bir kızı taciz ettiğinden şüpheleniliyor ve bir suç olabilir Titanium Hot Comments
önceki
ETC Kredi Kartı Savaşı: Bankalar su bırakıyor, siyah hane halkı şımartıyor, aracılar bir gecede 20.000 yuan kazanıyor
Sonraki
"Çöp Kutusu" dan "Tavuk Sen Çok Güzelsin" e: En yeni oyun giderek daha popüler hale geliyor
Sütlü çay kahvenin çevre korumasından bahsedelim
5G geliştirme durumunu ve risk sermayesi fırsatlarını anlamak için bir makale
5G "radyasyon fobisi" geç olabilir, ancak asla olmayacak
Douyin "fazla mesai" kalkınma ikilemini kırabilir mi?
MIT ve MaxAI çöpleri ayırmak için mücadele ediyor, bu bir tanrı yardımı mı yoksa yumruk mu?
Agent 007 tarafından kullanılan kaleme sahip olabilirsiniz
Xiaomi, gençlerin kadın kullanıcı sayısını artırması için yarışan arka arkaya üç CC9 serisi cep telefonunu piyasaya sürdüTitanium Haberleri
Film teknolojisi tarihinden interaktif dramaları izlemek: yanlış çıkış olma olasılığı yüksek
2019'un ikinci yarısında trafiğin panzehiri
Sonraki "Bisiklet hızı" nasıl planlanır? Bu Fransız şirketi destek sağlayabilir
R1SE'nin son kapağı 148 W + satıyor, moda dergileri fan ekonomisini "yıkıyor"
To Top