E-ticaret şirketi onu satın almaktan çok memnun ama ekspres yolda kaldı ve geç kaldı, ne yapmalıyım? 6 Mart'ta Jiangsu Eyaleti Hükümeti, İl Hükümet Dairesi tarafından yakın zamanda yayınlanan "Lojistik Maliyetlerinin Daha Fazla Düşürülmesi ve Reel Ekonominin Gelişmesini Teşvik Etmek İçin Verimlilik Artışı Hakkında Uygulama Görüşlerini" yorumlamak için bir basın toplantısı düzenledi (bundan böyle "Uygulama Görüşleri" olarak anılacaktır). Modern Express muhabiri, "Uygulama Görüşleri" nin, "yönetim ve hizmet devri" reformunun derinleştirilmesi, vergi indirimi ve takas ücretlerinin ilerletilmesi, ana kanal lojistik hizmetlerinin iyileştirilmesi ve akıllı lojistik geliştirme dahil olmak üzere dokuz yön ortaya koyduğunu öğrendi. Reel ekonominin sağlıklı gelişimini teşvik etmeye yönelik 34 özel politika ve önlemler, çevrimiçi alışverişi tüketiciler için daha kolay ve sorunsuz hale getirir.
Konteyner kargo gemileri kilidi ücretsiz geçecek
İl Kalkınma ve Reform Komisyonu başkan yardımcısı Zhao Jianjun, "uygulama görüşlerinin" "kuru mallar" olduğunu, temellendirildiğini ve uygulanabilir olduğunu açıkladı ve Danıştay belgesinin ruhunu uygulama temelinde "kesin ve etkili" ve "bir düzey nerede" ilkelerine bağlı kaldı. Jiangsu'daki destekleyici politikaları ve belirli önlemleri tartışmak ve ortaya koymak için ilgili endüstri dernekleri ve bazı önemli işletmelerle bir sempozyum düzenlendi. "Uygulama Görüşleri" nin Jiangsu'nun gerçek gelişimi ve Jiangsu'nun lojistik endüstrisinin karakteristik özellikleriyle birleştiği gerçeğine özel önem verdiğini ve su yolu nakliye ücretlerini düşürmeyi, Lianyungang-Khorgos Yeni Asya Kıtalararası Denizler Arası Nakliye Kanalının yapımını teşvik etmeyi ve üretim malzemelerini teşvik etmeyi önerdiğini belirtti. Zincir uygulama yeniliği ve diğer politika önlemleri.
Örneğin, Zhao Jianjun, örneğin "Uygulama Görüşlerinde", "eyaletin trafik ve su koruma gemi kilit ücretlerine (gemi kilitlerini çalıştırma hariç), mevcut toplama standartlarına göre sırasıyla% 20 ve% 10 tercihli politikalar verileceğini söyledi. Trafik kilitlerinden ve su koruma kilitlerinden geçen konteyner yük gemileri için kapı ücretlerinden muafiyet olan 31 Aralık 2020'ye kadar devam edin Bu politika, eyaletteki işletmeler için lojistik maliyetlerini yılda yaklaşık 300 milyon yuan azaltacaktır.
Diğer bir örnek, Çin-Avrupa yük trenlerinin yoğun geliştirilmesinin teşvik edilmesidir.Çin-Avrupa yük trenlerinin Lianyungang, Nanjing, Suzhou, Xuzhou ve diğer yerlerdeki ana demiryolu yükleme noktalarına ve toplama noktalarına girip çıkarken karayolu konteyner taşımacılığının uygulanması, geçiş ücretlerinden muaftır. Ücretsiz maliyet yaklaşık 400 milyon yuan'dır. Aynı zamanda, Çin-Avrupa treninin operasyon modelinin yeniliğini teşvik edin, güzergah boyunca ek aramalar ve tahsislerle intermodal bir taşıma mekanizması oluşturun ve "Lianxinya", "Ningxinya" ve "Sumanya" ve diğer Çin-Avrupa tren markalarının inşasına odaklanın.
Ticari araçların ikincil bakımı için zorunlu muayenenin iptal edilmesi
"Uygulama Görüşleri" de sonuçlara ulaşmak için politikaların uygulanmasına özel önem verdi. Raporlara göre, Jiangsu'nun lojistik endüstrisinin gelişimindeki zayıf bağlantılar etrafında, belgelerin uygunluğunu ve işlerliğini yansıtan nakliye, vergi indirimi, ücret indirimi ve lojistik veri paylaşımı gibi birçok açıdan özel önlemler önerildi.
Örneğin, eyalet hükümetinin "Reel Ekonomi İşletmelerinin Maliyetini Daha Fazla Düşürmeye İlişkin Görüşler", kamyon geçiş ücretleri için "Yunzheng Sutong Kartı" bulunan yük taşıtlarında% 10 indirim sağlayan tercihli bir politika önerdi ve tercihli süre bir yıldır. Bu kez yayınlanan "Uygulama Görüşleri" nde, bu politikayı 31 Aralık 2020'ye kadar uzatmak, işletmeler için lojistik maliyetlerini her yıl yaklaşık 680 milyon yuan azaltabilir. Buna ek olarak, taze tarım ürünleri için "yeşil kanal" politikasını sıkı bir şekilde uygulamaya devam edin ve yasal olarak taze tarım ürünlerini yükleyen ve taşıyan araçlar için geçiş ücretlerinden muaf olun. Çalışan araçların ikincil bakımı için zorunlu denetimlerin iptal edilmesinin, şirket maliyetlerini yılda yaklaşık 1 milyar yuan azaltması beklenmektedir.
Zhao Jianjun'a göre, ön hesaplamalardan sonra, "Uygulama Görüşleri" ile getirilen politika önlemleri işletmelere doğrudan fayda sağlayabilir ve lojistik maliyetlerini yılda 3 milyar yuan'dan fazla azaltabilir.
Ekspres teslimat için özel elektrikli üç tekerlekli düzenlemeleri formüle edin
Modern Express muhabiri, "Uygulama Görüşleri" nin kentsel ve kırsal dağıtım için kamu bilgilendirme platformlarının inşasını teşvik etmek ve "kargo" ve "özelleştirilmiş dağıtım otobüsleri" gibi yeni terminal dağıtım modellerini teşvik etmek gibi kentsel ve kırsal lojistik ağların inşasını hızlandırmayı önerdiğini; enerji tasarrufu ve yeni teknolojilerin kullanımını teşvik ettiğini belirtti. Enerji araçları ortak dağıtım yapmaktadır ve uygun enerji tasarruflu ve yeni enerji araçlarına yönetmeliklere uygun olarak mali sübvansiyon verilecektir. Jiangsu'nun, ekspres özel elektrikli üç tekerlekli bisikletler için teknik standartların araştırılmasını ve formülasyonunu hızlandırması ve sürüş ve park etme ile ilgili düzenlemeleri hızlandırması ve kaynak kontrolü ve yol bağlantısı ile bir posta ekspres terminal teslim aracı yönetim modeli oluşturması gerektiği belirtiliyor.
Dağıtım ağı düğümlerinin iyileştirilmesi açısından, "Uygulama Görüşleri", kentsel ticari satış noktalarının, ekspres satış noktalarının, toplum hizmeti kurumlarının ve diğer tesis kaynaklarının kamuya açık dağıtım noktaları inşa etmek için entegre edilmesi gerektiğini, okullarda, topluluklarda ve devlet kurumlarında posta hizmetlerini rasyonel bir şekilde dağıtmanın gerekli olduğunu açıkça belirtti. Akıllı ekspres kabinler, akıllı mektup ve paket kutuları gibi terminal dağıtım istasyonları inşa etmek ve terminal dağıtım tesislerinin yapımını hızlandırmak için kullanılır. Ek olarak, teslimat araçlarının park etme operasyonunun yönetimini güçlendirin ve gerçek koşullara göre özel geçici park alanları ve diğer park alanları oluşturun.
kaynak: Modern ekspres