Uzatılmış 508, Taichung'da düşük bir profil satın almak için yeterli
Dongfeng Peugeot 508L'yi ilk kez geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'ndayken 508L yeni otomobil lansman etkinliğine de katıldım.O zaman, Fransızların nihayet Çin için "L" ile bir araba yapmayı bileceklerini düşünüyordum. Belki de Fransızlar uzlaşma ilkesini anladı ve pazar başarısının ancak tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayarak elde edilebileceğini biliyordu. Dolayısıyla, "L" ile 508 çıktığında, Dongfeng Peugeot da cesur bir hedef belirledi: aylık 20.000 satış.
Dün gece Dongfeng Peugeot 508L piyasaya sürüldü, tüm seri 159.700 ila 225.700 yuan fiyat aralığında, iki 1.6T ve 1.8T motorlarla donatılmış, 167 beygir gücü ve 1.6T olmak üzere 211 beygir gücü olan toplam 4 model piyasaya sürdü. Araba 6AT şanzıman ile donatılmıştır, 1.8T modeli 8AT şanzımana uygundur. Giriş seviyesi modellerin fiyatı oldukça iyi, ancak geçmişte Fransız arabalarının konfigürasyon seviyesi "yüksek profil çok seksi, düşük profil çok zayıf" idi, 508L için de durum bu mu?
Düşük konfigürasyondan yüksek konfigürasyona kadar her modele bakıldığında, tüm serinin en düşük ve ikinci düşük konfigürasyon modelleri 1.6T motorlarla donatılmıştır. China 5 ve China 6'nın iki farklı emisyon modeli mevcuttur, ancak konfigürasyon ve fiyat aynıdır, bu nedenle Aşağıdakiler, analiz için ülke 6 modelini seçmektedir. Tüm sistemin en düşük konfigürasyonu, 159,700 yuan fiyatla satılan 350THP Pioneer versiyonudur.Güvenlikle ilgili konfigürasyonlar arasında ana ve yardımcı pilot hava yastıkları, pasif yaya koruması, lastik basıncı alarmı, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı ve geri vites radarı bulunmaktadır. Fonksiyon direksiyon simidi, vites değiştirme kolları, tam LCD gösterge, cep telefonu ara bağlantılı merkezi kontrol ekranı, otomatik klima, dikiz aynası ısıtması ve diğer fonksiyonlar. Pratik konfigürasyon günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılayabilir ve güvenlik konfigürasyonu da nispeten zengindir, ancak merhemdeki sinek, hava yastığı sayısının sadece 2 olması, bu da otomobilin yolcularını çok iyi koruyamaz, bu nedenle Pioneer versiyonu önerilmez.
350THP sürüş keyfi versiyonu, tüm serinin ikinci en düşük fiyatıdır ve Pioneer versiyonundan 16.000 daha pahalıdır ve 175.700 yuan fiyatına sahiptir.Ek konfigürasyon, tam araç hava yastıkları, hız sabitleyici, panoramik sunroof, deri koltuklar ve ana sürüş elektrikli Ayarlanabilir, arka orta kol dayama yeri, direksiyonlu tam LED farlar, otomatik farlar, sensör silecekleri ve isteğe bağlı şeritten ayrılma uyarısı, yol işareti tanıma, aktif frenleme, uyarlanabilir uzak ve yakın farlar ve diğer konfigürasyonlar. Minimumdan 16.000 yuan daha pahalı olmasına rağmen, eğlenceli sürüş versiyonunun konfigürasyon seviyesi nispeten zengindir ve satın almaya değer.
Daha yüksek fiyat, 189.700 yuan olarak fiyatlandırılan 400THP sürüş kontrol versiyonudur.Sürüş versiyonundan farklı olan motor ve şanzımana ek olarak, sürüş kontrol versiyonu ayrıca 18 inç jantlar, aktif frenler, ön radar, geri vites görüntüsü ve deri direksiyon simidi de ekliyor. , Dört kapılı pencere tek tuşla kaldırma, dikiz aynası otomatik katlama konfigürasyonu, şeritten ayrılma, yol işareti tanıma, uyarlanabilir uzak ve yakın ışın konfigürasyonu da isteğe bağlı ve uygun maliyetli olmalıdır.
508L'nin en üst modeli, ikinci en iyi sürüş kontrol versiyonundan 36.000 yuan daha pahalı olan 225.700 yuan fiyatına sahip 400THP Passion Edition'dır.Ekstra güvenlik özellikleri arasında lastik basıncı ekranı, tam araba emniyet kemeri hatırlatıcısı, Paralel yardım, şeritten ayrılma uyarısı, yol işareti tanıma, aktif frenleme, otomatik park etme, indüksiyon gövdeli pratik ve konforlu konfigürasyon, anahtarsız giriş, deri koltuklar, kablosuz şarj, ön koltuk elektrikli ayarı, ana sürüş ısıtması / Havalandırma, yardımcı pilot ısıtma, ana sürücü koltuğu hafızası, GPS navigasyonlu 10 inç merkezi kontrol ekranı, arka USB bağlantı noktası, uyarlanabilir uzak ve yakın kirişler, iç atmosfer ışıkları, ön ses geçirmez cam, dış ayna hafızası / parlama önleyici / Otomatik gerileme, iç dikiz aynasının otomatik göz kamaşmasını önleme, vb., Ancak tüm sistemin en iyi donanımı, şerit tutma, gece görüş sistemi, uyarlanabilir seyir, yumuşak ve sert süspansiyon ayarı, ana sürücü koltuğu masajı, Jinlang sesi Tümü ek seçenekler gerektirir.
508L serisinin dört modeli arasında en çok tavsiye edilen, hem güç hem de konfigürasyonda günlük kullanım için yeterli olan 350THP sürüş keyfi sürümüdür; güce daha fazla önem veren tüketiciler için, en düşük ve en iyisi olarak 400THP sürüş kontrol versiyonunu seçebilirsiniz. İki model, birincisinde az sayıda hava yastığı vardır ve ikincisi çok pahalıdır ve parlak noktaları yoktur, bu nedenle tavsiye edilmez.
