Hatchback'lerin kralı olmak istiyorsun, Fox'un başka bir katili var
Son zamanlarda, editoryal departmanında A3 otomobil alımında ani bir artış var.Ulusal V envanterinden ve otomobil satışlarının genel ortamından etkilenen Audi A3 için son indirimler çok büyük. Temel olarak, 200.000'e yakın 1.4T üst ekipman satın alabilirsiniz. Modeller için konfigürasyon talebi yoksa, düşük profilli modeller 170.000 civarında kazanılabilir.
200.000 ile lüks bir marka elde edebilmek gerçekten çok cazip, ancak lüks markaların gelecekteki bakım ve onarım maliyetleri düşünüldüğünde, konfigürasyon kontrolü için mükemmel bir şey değil.
Örneğin, A3'ü örnek olarak alın. Üst düzey bir model satın alsanız bile, A3'ün hız sabitleyici ve koltuk ısıtması gibi birçok teknolojik yapılandırması isteğe bağlıdır. Şeritten ayrılma, birleştirme yardımı, şerit tutma vb. Gibi birçok aktif güvenlik yapılandırması. İşlevler ayrıca isteğe bağlı paketlerin satın alınmasını gerektirir. Öyleyse sakinleşelim ve düşünelim: Eşit derecede havalı ve kullanımı kolay, zengin konfigürasyonlu bir hatchback araba seçmek istiyorsak, A3 gerçekten en iyi seçim mi?
Siz de benim gibiyseniz, markanın getirdiği üstünlükten çok arabanın fiyatı ve deneyimini önemsiyorsanız, yeni Focus'u tercih etmenizi öneririm.
Evet, konu Fox olduğunda, herkes önce mükemmel kontrolü düşünecek, ancak bunun nedeni Fox'un kontroldeki performansı o kadar iyi ki herkesin aslında bunun bir "teknoloji kontrolü" olduğunu unutmasına neden olabilir.
Konfigürasyon tablosuna baktığınızda, onun sınıfında en bol güvenlik konfigürasyonuna sahip modellerden biri olduğunu göreceksiniz Bu, esas olarak Ford'un Co-Pilot 360 akıllı sürüş yardım sistemini Focus'a dağıtmasından kaynaklanıyor.
Donanım açısından bakıldığında, bu sistem temel olarak 6 ultrasonik radar (geri vites ve otomatik park için), bir milimetre dalga radarı (uyarlanabilir seyir, aktif fren için, arabanın önü) ve bir monoküler kamera ( Adaptif seyir, şerit tutma, ön camda yer alan) için kullanılır, donanım türü ve miktarı temelde Volvo'nun otomatik sürüş yardım sistemi ile aynıdır.
Bu donanımı kullanarak, bu sistem entegre olur ACC tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleyici sistemi , LKA Şerit Tutma Yardım Sistemi , AEB akıllı indüksiyon fren koruma sistemi , APA2 tek tuşlu park yardım sistemi , TSR akıllı trafik işareti tanıma sistemi, ESA acil durum direksiyon destek sistemi Ve diğer işlevler.
Nedeniyle Co-Pilot 360 L2 seviyesi otomatik sürüş sistemine aittir, böylece direksiyon simidini ve aracın hızlanıp yavaşlamasını otomatik olarak kontrol edebilir.ACC + LKA şerit asistanı, aracın otomatik olarak yer şerit çizgisi boyunca merkezde ilerlemesini sağlayabilir ve önceki araçla ayarları otomatik olarak koruyabilir Mesafe, sürücünün gaz pedalını ve frenleri kontrol etmesine gerek yoktur, elbette güvenlik konusunu da göz önünde bulundurarak, öncül ellerini her zaman direksiyon simidinde tutmaktır.
Acil bir durumda, önden çarpışma uyarısı tetiklendiğinde ve acil durumdan kaçınma gerektiğinde, ESA acil durum direksiyon destek sistemi, gövdeye monte edilmiş radar ve kamera aracılığıyla aracın çevre koşullarına göre optimum kaçınma yolunu hızlı bir şekilde simüle edebilir.
Genel otomatik park işlevi ile karşılaştırıldığında, APA2 tek anahtarlı park yardım sisteminin yalnızca park düğmesini basılı tutması ve sorunu çözmek için geri kalanını araca bırakması gerekir.Aile sürücüler veya daha kompakt park yerleri için bu işlev hala oldukça İşe yarar.
Fox'un sürüş ve sessizlik üzerine birçok "siyah teknoloji" gömdüğünü de belirtmek gerekir. Örneğin sessizlik açısından, ön kapıda lamine ses geçirmez cam bölmelerin yanı sıra, Fox, toplam 50 ses geçirmez sönümleme bloğu ile yeni bir ses emici ve gürültü azaltıcı teknolojiyi benimsemiştir. Fox'un doğal nitelik sürüşüne gelince, tüm serinin sadece standart sürüş modu isteğe bağlı değil, aynı zamanda yepyeni bir EPAS sistemi.
EPAS sistemi sayesinde hafif bir sürüş hissini korurken, çeşitli yol koşullarında aracın ani sapmasının düzeltilerek aracın doğru sürüş rotasında yürümesini sağlayabilir.
Son olarak, en popüler konfor teknolojisi konfigürasyonu Fox doğal olarak aşağı çekilmedi.Örneğin, kablosuz şarj işlevi cep telefonunu belirlenen bir alana yerleştirerek şarj edilebilir.Arabada şarj kablosu bulmaya gerek yok, hem güzel hem de pratik.
Fox'ta, tüm arabadaki tüm yolculara sürekli ağ desteği sağlamak için 4G kablosuz WIFI etkin noktasını da açabilirsiniz.Arabada oturan ve tavuk yiyen bir grup arkadaş, en azından herkes arabada oturduğunda tamamen stressizdir. Artık birbirinize bakmayın ve her yerde cep telefonu oynamayın.
Tabii ki, cep telefonunuzla Fox'ta yapabilecekleriniz sadece internette gezinmekten daha fazlasıdır.Mobil APP'yi indirerek, sürüş güvenliğini sağlamak için araba yağı, kapı kilitleri ve lastik basıncı gibi temel bilgileri gerçek zamanlı olarak gözlemleyebilirsiniz. Uzaktan çalıştırma, kilit açma ve hatta araç konumlandırma ve rota planlama akıllı seyahat için sınırsız olanaklar sunar.
