Jietu X70 Coupe yakında piyasaya sürülecek, netizenler: Bu sefer maliyet performansına ek olarak, sınıf duygusu fena değil

Chery Automobile'in yerli 7 koltuklu SUV pazarı için başlattığı bir alt marka olan Jitu, özellikle daha düşük fiyat eşiğine sahip olan ve 5, 6 ve 7 koltuklu modellerin yer aldığı X70 modeli olmak üzere karanlık bir at olarak giriş yaptı. Koltuk düzeni ve zengin güç kombinasyonu çok sayıda tüketici tarafından tercih ediliyor Ayda 10.000'den fazla satış, şüphesiz yeni kurulan bir marka için nispeten başarılı bir performans. Jitu Motors, modellerin rekabet gücünü daha da artırmak ve tüketicilerin tercihlerini zenginleştirmek amacıyla, X70M'nin bir önceki giriş seviyesi versiyonunun ardından X70 Coupe modelini bir kez daha piyasaya sürdü.Adından da anlaşılacağı gibi bu yeni model genç moda stillerine odaklanıyor ve bu yıl ilk olacak. Bu çeyrekte resmi olarak listelenecek; bugün 117.000 yuan ön satış fiyatı ile 2020 Jietu X70 Coupe Auto-King Cool 7 koltuklu versiyonunu tanıtacağım. Nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım.

Görünüm açısından, X70 Coupe'nin X70'in normal versiyonuna göre değişiklikleri ağırlıklı olarak ön ve arka detaylarda yoğunlaşıyor.Sadece güncel trendlere hitap etmekle kalmıyor, aynı zamanda daha genç ve sportif bir vücut duruşu getiriyor.Aynı zamanda genel doku iyileştirildi. Maliyet etkin ana otomobil olan X70 otomobil serisi, bu sefer ucuz görünmüyor. Arabanın ön kısmı, daha tasarım anlamında yeni bir ön yüz şekli ile değiştirildi.Kaputun üst kısmındaki çoklu çizgiler sadece görüş hattını yönlendirmekle kalmaz, aynı zamanda vücuda bir güç duygusu katar; orta ağ bir şekil benimser Çıkıntılı ters çevrilmiş yamuk çerçeve tasarımı, iç kısım yoğun siyah nokta matris yapısı ve ortadaki aynı siyah Jietu logosu, özellikle sportif. Farların şekli ve ön yüzü sıkıca oturtulmuş, lamba grubunun yapısı basit ve yetenekli ve lamba boşluğu karartılmış.Üste monte edilen Cool versiyonu hariç tüm modeller tüm LED ışık kaynaklarını kullanır ve diğer modellerin tümü halojen ışık kaynaklarıdır. Neyse ki, ışığa entegre farlar, çok basit görünmeyen bir lens yapısı ile donatılmıştır; gündüz farları, direksiyon yardımı ve gecikmeli kapanma gibi tüm standart özellikler. Ön tarafın her iki tarafındaki sis lambası alanı, alanın dış hatlarını benimsiyor. Dört matris LED sis lambası grubu, Chery modelindeki tasarımdan türetilmiş ve siyah plakalarla dekore edilmiş; geniş alt ızgarada ince yatay parmaklıklar var. , Altında çarpmalara sahip gümüş grisi bir koruma plakası ile, arabanın önüne biraz off-road havası katıyor.

Gövdenin yan tarafı temelde X70 ile aynıdır.Daha dar yan cam tasarımı ve yükseltilmiş yüksek bel çizgisi, sıradan ev tipi SUV'lardan daha güçlüdür.Aynı zamanda, ön ve arka tekerlek kemerlerini doldurmak için kapının altına çıkıntılı bir kıvrım deseni eklenmiştir. Yay, vücudun bir bütün olarak üç boyutlu görünmesini sağlar ve bu da şekillendirmede iyi bir rol oynayabilir. Dikiz aynası kabuğunun yüzeyi parlak siyah renkte boyanmıştır ve krom kaplama dekoratif şeritlerle desteklenmiştir.LED sinyal kemerlerini ve araba yan kameralarını entegre ederek elektrikli ayarlama, ısıtma ve katlama gibi işlevleri destekler; standart ön sürüş kapısı anahtarsız giriş , Ve arabadaki anahtarsız çalıştırma sistemi, üst düzey modeller de uzaktan çalıştırma işlevini artırır. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4750/1900 / 1710mm, dingil mesafesi 2745mm ve boş ağırlığı 1595kg; model 18 inç alüminyum alaşım jantlar, ince gümüş-gri çift beş kollu stil, dinamik ve modaya uygun ve lastikler yarış direksiyonu TERRAMAX SV301 serisine uyuyor , Teknik özellik 235/60 R18'dir ve lastik basıncı görüntüleme sistemi arabada standarttır.

Aracın arka kısmı esas olarak arka muhafazaya göre ayarlanmış ve genel çerçeve hala dolu ve kalındır.Tavan rüzgarlığı, eğimli arka camla hafifçe rafine edilmiş yüksek konumlu bir fren lambası şeridi ile entegre edilmiştir; bagaj kapağının ortası çıkıntılı bir şekle sahiptir , Bir dizi JET İngilizce araba logosu bir derece duygusu katıyor. Arka lambaların şekli daha üç boyutludur, yüzey kararır ve iç LED ışıklar yakıldıktan sonra tanınır; Aracın arkasına büyük bir parlak siyah kaplama eklenir ve her iki uçtaki hava kanallarının tasarımı ön kısma karşılık gelir ve alt kısım yuvarlaktır. X70 Coupe'nin gövde konumlandırması ile daha uyumlu olan her iki tarafta iki egzoz kuyruk boğazına sahiptir; model bir arka geri dönüş radarı ve 360 derece panoramik görüntüleme sistemi ile donatılmıştır.

Jietu X70 Coupe, iç mekan açısından, görünüm değişiklikleriyle karşılaştırıldığında, temelde arabada hiçbir değişiklik göstermez.Çevreleyen kokpit ve tam şekilli orta konsol tasarımı, genel bir derece duygusu yaratmada oldukça iyidir; orta konsolun yüzeyi Geniş bir yumuşak malzeme alanıyla kaplanan kenarlar, çift dikiş işlemi süslemesiyle tamamlanır, krom kaplamanın ve boya kaplamasının detayları, genel işçilik ve doku performansı, çoğu tüketicinin beklentilerini karşılayabilecek şekilde fiyatına bağlıdır.

Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi iyi biçimlendirilmiştir.Yüzeydeki krom kaplama kaplama, gelişmişlik duygusunu artırabilir.Her iki taraftaki düğmeler ve kollar düzgün ve simetriktir.Bilgisayar, Bluetooth sesi, hız sabitleyici ve diğer işlevlerden sorumludurlar; sap deri ile sarılmıştır Direksiyon, manuel dört yönlü ayarlamayı destekler. Model, zengin sürüş ve multimedya bilgileri sağlamak için merkezi kontrol sistemine bağlanabilen net ve hassas ekran efektlerine sahip 12,3 inç renkli LCD gösterge paneli ile donatılmıştır; tüm sistem standart olarak paralel bir destek ve şeritten ayrılma uyarı sistemi ile donatılmıştır.

Merkezi kontrol fonksiyon alanı ve her iki taraftaki klima çıkışları entegre bir tasarıma sahiptir.Geniş bir siyah panel çevreleyen boya ve krom çerçeve ile uyumludur.Merkez konsol ile doğal olarak entegre ve koordine edilir ve görsel efekt oldukça hassastır; yüksek ve alçak modeller Sistem işlevselliğinde farklılıklar vardır. Cool 7 koltuklu versiyon GPS navigasyonu ile donatılmamıştır Neyse ki, Bluetooth telefonlar ve CarLife cep telefonu ara bağlantısı gibi genel işlevleri destekler. Ön manuel klima kontrol paneli, ekranın alt kısmında, bir parça dokunmatik buton kombinasyonu yer almaktadır.Daha özlü ve kaliteli görünmesine rağmen, fiziksel butonlar kadar kullanımı kolay değildir ve kolayca toz ve parmak izi toplayıcı haline gelebilir; ön sıra da donatılmıştır Cep telefonu kablosuz şarj cihazı ve dahili sürüş kaydedici, sonraki kurulum sırasında karmaşık kablolama sürecini ortadan kaldırır. Gövde konfigürasyonu açısından, elektronik el freni, otomatik park etme ve yokuş yukarı yardım gibi geleneksel işlevler X70 Coupe'de standarttır.Otomatik şanzıman modeli ayrıca sürüş modu geçişini de ekler.

Otomobildeki koltuk yüzeyi suni deri ile sarılmıştır ve koltuk şekli geniş ve doludur, bu da iyi bir konfor ve destekleme etkisini hesaba katabilir; ön yolcu ve yolcu koltukları manuel olarak ayarlanır ve yolcu koltuğu konumun yüksekliğini kontrol edemez. Jietu X70 Coupe, X70'in normal versiyonuyla aynı 5, 6 ve 7'lik üç koltuk düzeni sunar.Gerçek çekim modeli 7 koltuklu bir versiyondur.İkinci koltuk sırasının arkalığı küçük ayarları destekler.Zeminin ortasının tasarımı tamamen düzdür. Daha fazla konfor; arka sıra, bardak tutuculu merkezi kol dayama yeri ve klima çıkışı gibi pratik konfigürasyonlar sağlar.

Üçüncü koltuk sırası ilk iki sıraya göre biraz daha incedir.İkinci koltuk sırası ileri ve geri hareketi desteklemediğinden, diz mesafesi biraz sıkışıktır, uzun süreli sürüş için uygun değildir ve sıfır saat acil durum yine de karşılanabilir. Cool Cool ve Yu Cool modelleri dışında tüm modeller, otomobilde daha iyi havalandırma ve aydınlatma efektleri sağlayabilen geniş açılabilir panoramik sunroof ile donatılmıştır; arka iki sıra koltukların arkalıkları orantılı uzanmayı destekler. , Ve yerleştirildikten sonra nispeten düz bir alan oluşturabilir, daha pratik değer getirebilir, üst düzey modeller ayrıca bagaj elektrikli bagaj kapağını ve daha gelişmiş indüksiyon açma işlevini artırır.

Güç açısından 2020 Jietu X70 Coupe, normal X70'teki zengin güç kombinasyonunu sürdürüyor.Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 1.5T ve 1.6T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.5T motorun maksimum gücü 115kW / 156Ps'dir. , Maksimum tork 230Nm, 6 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman; 1.6T motor maksimum gücü 145kW / 197Ps, maksimum tork 290Nm, 7 ileri çift kavramalı şanzıman; süspansiyon yapısı ön Macpherson, arka çoklu bağlantı Kol tipi bağımsız süspansiyon, tüm sistemler önden çekişli modellerdir.

Profesyonel bir SUV markası bundan nasıl yoksun olabilir, netizenler: Bu VV7 GT'yi satın almak, ortak girişimlerden daha iyi olacak 200.000 yuan
önceki
Infiniti QX50, 300.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata, netizenler: aynı lüks marka, bu araba BBA'dan daha iyi olabilir mi
Sonraki
Volkswagenin yeni Tuyue R-Line versiyonu netizenler: Eski Tiguanın halefi olarak bu araba iyi performans gösteriyor mu?
300.000 yuan'dan az Buick GL8 ES konfor tipi, netizenler: Orijinal üst düzey ekipmanla karşılaştırıldığında, bu arabanın daha büyük potansiyeli var
50.000 yuan'dan az olan otomatik bir araba, netizen: Bu Baojun 310, ulaşım için değersiz
500.000 yuan'dan fazla Nissan Patrol platin modeli, netizen: National V'nin "büyük adamı" hala kokulu mu?
Netizenler, Audinin yeni Q5Lsi 350,000 yuanden az: bu arabada yeterli kalite yok
Nissan X-Trail 2.0L'nin modaya uygun versiyonu satın almaya değmez netizenler: Veya en düşük ikinci eşleşmeye bakın
150.000 yuan'dan az Geely Borui 1.8T pilot versiyonu, netizenler: Bu araba ortak girişimden daha uygun mu?
Ford'un yeni keskin dünyadaki iki tekerlekten çekişli elit tipi netizenler: Bu "büyük beş" i satın almak için 200.000 yuan'dan fazla buna değer
BMW klasik 8 serisini yeniden canlandırıyor, netizenler: Bu arabayı izledikten sonra, hala BMW'nin yeterince "BMW" olmadığını söylüyor musunuz?
Görünüşü havalı ve içi sıcak ve rahat Netizenler: Nissan Loulan "iç ve dış" olarak sayılıyor mu?
GACın yeni Trumpchi GA6, netizenler: Ortak girişimin parasıyla orta büyüklükte bir araba almaya değmez
İlaç stokları hareket ediyor! Nedeni bilinmeyen Wuhan pnömonisi ile ilgili olarak, resmi cevap: insandan insana bulaşmaya rastlanmadı.
To Top