Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni Audi A6 AVANT, vagon trendine öncülük edebilir mi?
Halihazırda iç otomobil pazarına hala sedan ve SUV modellerinin hakim olduğu ve tüketim yükseltmeleriyle iç pazarda zor durumda olan istasyon vagonlarının büyük potansiyele sahip bir pazar segmenti haline gelmesi bekleniyor. Giderek daha fazla sayıda tüketici dünyayı uzaktan görmeye can attığından, istasyon vagonlarının yolculuğun tadını çıkarırken tüketicilerin önünde aktif olmak için nedenleri var.
İstasyon vagonu, bir sedan ve bir hatchback'in özelliklerini birleştiren bir modeldir.Sedanın gövdesi ve tavanı arkaya doğru uzatılır ve kuyruk birleştirilir ve bagaj bölmesi kapısı bir hatchback bagaj kapağına dönüştürülür.Ayrıca uzunluğu ve Hatchback tasarımı; sadece bir araba konforuna sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda aile seyahatlerinin alan ihtiyacını karşılamaya yetecek kadar büyük bir bagaj alanına da sahip.
Avrupa'da istasyon vagonları oldukça popüler ve her 100 arabadan neredeyse 60'ı istasyon vagonu. Audi markası, Paris Otomobil Fuarı'nda tüketicilere Avrupa'ya kendi inançları olan bir model de getirdi: Yeni Audi A6 Avant.
Görünüm: Mütevazı stili değiştirdi, daha agresif ve daha genç.
Audi'nin en iyi tasarımlarından biri olan yeni Audi A6 Avant, en yeni aile tasarım stilini benimsiyor ve zarif ve pürüzsüz bir görünüm tasarımını koruyor. Daha geniş ve düz ön hava giriş ızgarası daha alçaktır, görsel yüksekliği düşürür ve ön yüzünden daha atmosferik görünür. Tamamen LED farların keskin kenarları ve köşeleri vardır ve beş LED şerit, son derece teknolojik olan gündüz farları için tasarlanmıştır. Yandan bakıldığında, yeni Audi A6 Avant, ince ve güçlü bir gövdeye sahip çift bel tasarımını benimser.D sütununun büyük eğimi ve pencerenin yumuşak alt kenarı, arkaya büyük ve ağırbaşlı bir etki verir. Arka lamba grubunun şekli temelde sedanınki ile aynıdır ve delici krom kaplama arka kısmın görsel etkisini daha da genişletir.
Gövde ölçüsü açısından bakıldığında ise yeni Audi A6 Avant 4940 * 1890 * 1470mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2924mm dingil mesafesine sahip olup, genişliği ve yüksekliği mevcut modellerde artmıştır. Ve arka sıra, 4: 2: 4 aşağıyı destekler, gövde hacmi 565L'dir ve maksimum, tüm ailenin alan ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli olan 1680L'ye kadar genişletilebilir.
İç mekan: Audi ailesinin teknoloji dolu ve daha lüks en yeni aile tasarımını benimseyin.
İç mekanda, yeni Audi A6 Avant, 12,3 inç tam LCD gösterge panelinin yüksek çözünürlüğe sahip olduğu ve orta konsolun üst ve alt çift ekranlarının fütürist bir teknoloji duygusu yarattığı Audi'nin en yeni aile tasarımını benimsiyor. Çok sayıda yatay ve düz çizgiyle birlikte yumuşak malzemelerin, krom kaplı dekoratif şeritlerin ve piyano boyası dekoratif panellerin alternatif kullanımı, güçlü bir görsel hiyerarşi duygusu yaratır ve lüks indüksiyon ortaya çıkar.
Yeni Audi A6 Avant sadece teknolojik olarak lüks değil, aynı zamanda konforlu ve pratiktir.Sedan modelinin dört tekerlekten yönlendirme, havalı süspansiyon, park / garaj yardım fonksiyonları, sürüş yardımı, aktif güvenlik vb. Bunların arasında değişken oranlı direksiyon sistemi standarttır ve genel aktif direksiyon esnekliği daha da iyileştirmek ve kontrol zevkini artırmak için isteğe bağlıdır.
Güç: Tüm seri, yakıt verimliliğini daha da artırmak için 48V hibrit sistemle donatılmıştır.
Güç açısından yeni Audi A6 Avant, sedan versiyonunun güç sistemini sürdürecek.Tüm seri 48V mikro hibrit sistemle donatılacak.Şanzıman açısından ise 7 ileri S tronic çift debriyajlı şanzıman benzinli motorla eşleştirilecek. 8 ileri Tiptronic şanzımandır. Ek olarak, V6 modelleri standart quattro dört tekerlekten çekiş (2.0 TDI'da isteğe bağlı) ve kendinden kilitlemeli merkez diferansiyeli de alabilir.
Yeni Audi A6 Avant'ın Avrupa'da zaten sipariş edilebileceği anlaşılıyor. Temel 40 TDI modeli Almanya'da 51.650 Euro'dan (yaklaşık 412.400 RMB) başlarken, en pahalı 50 TDI quattro modelinin perakende fiyatı 62.850 Euro'dur ( Yaklaşık 501.900 RMB).
Yeni Audi A6 Avant, içten dışa doğru bir dönüşüm geçirerek insanlara parlak bir his veriyor ve çok sayıda siyah teknolojinin kullanılması onu son derece rekabetçi kılıyor. Ancak yeni Audi A6 Avant'ın ülkeye girmesi biraz zaman alacak, biz sadece onu dört gözle bekliyoruz, gelecekte istasyon vagonlarının trendine öncülük edebilir mi? Bekleyip göreceğiz.
