Yeni enerjili araç kümülatif satışlarının dünyanın en iyi 5 modeli aslında onlar!
Enerji tasarrufu ve emisyon azaltımının ilerlemesi ile elektrikli araçlar sadece Çin'de değil, küresel pazarda da olağanüstü ilgi gördü. İstatistikler, Ağustos ayında küresel elektrikli araç satışlarının geçen yılın aynı dönemine göre% 76 artışla 172.000'e ulaştığını gösteriyor. Böyle bir trend altında, küresel elektrikli araç satışları bu yıl yeni atılımlar gerçekleştirecek.
Peki, bu yıl Ocak'tan Ağustos'a kadar dünyanın en çok satan elektrikli araçları hangileri? Bir göz atalım.
Tesla Model 3
Ocak-Ağustos arası satışlar: 59305
Tesla Model 3, bu yılın Ocak-Ağustos ayları arasında dünya çapında yaklaşık 60.000 araç sattı. Tesla bir zamanlar bir kamuoyu girdabına yakalanmış olsa da, zor teslimat ve seri üretim gibi sorunlar güçlü olmamasına rağmen, tüketicilerin ürünlerine olan ilgisini engellememiş gibi görünüyordu. Bir düşünün, Model 3'ün küresel pazarda satış yapma kabiliyeti, havalı ürünleri ve daha düşük fiyatlardan bağımsız değil.
US EPA resmi sertifika bilgilerine göre Model 3 pil takımının kapasitesi 80,5 kWh'dir. Buna ek olarak, Model 3 P80D, kapsamlı yol koşullarında 0-96 km / sa hızlanma 3,5 sn, en üst hız 250 km / sa ve 496 km seyir menziline sahiptir.
Nissan Yaprağı
1-8 Satış: 56773 adet
Nissan Leaf, "dünyanın en çok satan elektrikli aracı" unvanına sahip.Yeni Leaf, daha katı WLTP testi altında 270 km'lik bir seyir menziline ulaşabiliyor. Veriler çok etkileyici olmasa da, daha gerçekçi olmalı.
40kWh'lık bir pil paketi, üç pimli bir ev prizinden şarj edilebilir, ancak şarj edilmesi 21 saat sürer, ancak yüksek hızlı şarjı tamamlamak için yedi pimli bir fiş kullanılabilir ve 7 kW'lık bir duvar dolabı şarj bağlantı noktası 7 buçuk saat içinde tamamlanabilir Tek bir şarj ve 59kW genel hızlı şarj cihazı, elektriğin% 80'ini tamamlamak için yalnızca 40-60 dakikaya ihtiyaç duyar.
BAIC EC serisi
1-8 Satış: 43434
BAIC New Energy EC serisi, 121,900 ila 166,800 RMB kılavuz fiyatı ile Çin'de de oldukça popülerdir.Gövde boyutu 3675x1630x1518mm uzunluk, genişlik ve yüksekliktedir ve dingil mesafesi 2360 mm'dir ve çoğu insanın elektrikli araçlar için seyahat ihtiyaçlarını karşılar.
Güç açısından BAIC New Energy EC serisi, toplam 30kW motor gücüne, maksimum 100km / s hıza ve maksimum 156km seyir menziline sahip tamamen elektrikli bir araçtır.Hafta sonu gezisi için herhangi bir baskı yoktur. Şarj yöntemi yalnızca yavaş şarjı destekler ve tamamen şarj olması 7 saat sürer. Genel olarak günlük taşımacılıkta BAIC EC serisini tercih etmekte sorun yoktur.
Toyota Prius PHEV
1-8 Satış: 31,534
Toyota Prius, Amerika Birleşik Devletleri'nde iyi satış yapıyor, ancak çeşitli nedenlerden dolayı Çin pazarında tüketiciler tarafından tercih edilmedi.
Prius 4645/1760 / 1470mm gövde ölçüsüne ve 2700mm dingil mesafesine sahip ve bolca yer var. Güç açısından Prius PHEV, 1.8L motor ve AC senkron motordan oluşan hibrit bir sistem kullanır 1.8L motor 72kW maksimum güce ve 142N · m tepe torkuna sahiptir; motor verileri 53kW ve 163N · m'de daha zayıftır. Saf elektrikli seyir menzili 68,2 kilometreye çıkarıldı ve yakıt tüketimi 0,83 litreye kadar düştü. Yeni Prius'un üç şarj modu vardır: normal şarj, hızlı şarj ve solar şarj. İlk ikisi sırasıyla 14 saat ve 2,5 saatte tamamlanabilir.
BYD Qin PHEV
1-8 Satış: 31124 adet
BYD iç pazarda her zaman yeni enerjide lider olmuştur BYD Qin PHEV ürünü sadece Çin pazarında iyi performans göstermekle kalmaz, aynı zamanda dünya çapında iyi satışlara sahiptir.
Görünüşte, BYD Qin PHEV yeni bir stil tasarımını benimser ve cepheyi yeniden düzenler. Geniş alanlı krom kaplama hava giriş ızgarası farlara kadar uzanıyor ve LED gündüz yanan farlar daha iyi tanıma için her iki tarafa da takılı. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765/1837/1495 mm'dir ve dingil mesafesi 2718 mm'dir ve bu aynı sınıfta bariz avantajlara sahiptir.
Güç açısından, DM plug-in hibrit versiyonu 1.5T motor + elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır. Bunlar arasında, 1.5L doğal emişli motorun ve 1.5T motorun maksimum gücü sırasıyla 80kW (108Ps) ve 113kW (153Ps) ve tepe torku 145N · m ve 240N · m'ye ulaşabilir. DM plug-in hibrit versiyonun 1.5T motorunun güç parametreleri, yakıt versiyonunun 1.5T motor gücü parametreleri ile uyumludur.Elektrik motorunun maksimum gücü 110kW (150Ps) ve tepe torku 250N · m'dir.
Ocak-Ağustos ayları arasında küresel elektrikli araç satış sıralamasında bağımsız markaların iki koltukta yer aldığı görülüyor; JAC iEV serisi, BYD Song PHEV, BYD e5 gibi ilk on sıralamada hepsinin sıralamaya girdiği söylenebilir. İlk on elektrikli araç arasında Çin markalı ürünler ülkenin yarısını oluşturuyor. Bu, Çinli markaların sadece iç pazarda değil, dış pazarlarda da yeni enerji alanında hızla geliştiğini ve sabırsızlıkla beklemeye değer olduğunu göstermek için yeterli.
