Kıskandığımız o özel yabancı araçlardan bahsedelim. Bunların birkaçı yakında Çin'de üretilecek.
Özel araçlardan bahsetmişken, Lavida, Forex, Guandao gibi ünlü Çin özel araçlarını düşünebilirsiniz. Herkesin bildiği gibi, dünyanın dört bir yanındaki tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için, büyük otomobil şirketleri "yerel koşullara uyum sağlamak" için önlemler aldılar ve farklı ülkeler ve bölgeler için çeşitli özel araçlar piyasaya sürdü. Bugün sizlerle o özel yabancı araçlar hakkında konuşacağız.
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner, Toyota'nın Güneydoğu Asya pazarına özel modelidir.Bu arabanın yerel tüketim seviyesini ve yol koşullarını tam olarak dikkate aldığı söylenebilir.Sadece düşük fiyatlı, dayanıklı değil, iyi arazi yetenekleri de var. Fiyat açısından, Toyota Fortuner'in gerçek fiyatı yurtdışında yaklaşık 200.000 yuan. Çin'de piyasaya sürülürse, otoriterliği ve Highlander'ı seven ancak göze alamayan tüketiciler için kesinlikle ilk tercihtir.
Toyota Fortuner, ön çift çatal çerçevesi, arka çok bağlantılı entegre köprü süspansiyonu, arka diferansiyel kilidi ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile birleştirilmiş yük taşımayan bir gövde kullanır ve arazi kabiliyeti oldukça mükemmeldir.
Güç açısından, Toyota Fortuner, Prado'nun 120kW maksimum güce ve 246 N · m maksimum torka sahip 2.7L dört silindirli motoruyla donatılmıştır. Buna ek olarak, bu otomobil ayrıca maksimum 207kW güce ve 376N · m maksimum torka sahip 4.0L V6 motor versiyonuna sahiptir.
Toyota Avalon
Toyota Avalon "Asya Ejderhası" olarak da biliniyor ancak Asya'dan gelen markanın dışında bu otomobilin Asya ile neredeyse hiçbir ilgisi yok - Toyota tarafından Kuzey Amerika pazarı için piyasaya sürülen özel bir otomobil 5. nesil modeli piyasaya sürüldü. İyi haber şu ki, yepyeni Avalon önümüzdeki yıl FAW Toyota aracılığıyla Çin'e tanıtılacak ve "Asya Ejderhası" nihayet Asya'ya geldi. Buna ek olarak, yeni otomobil resmi olarak bu yıl 15 Kasım'da 22.00-270 bin yuan ön satış fiyatı ile ön satışa çıkarılacak.
Yeni nesil Toyota Avalon, önceki nesil modellere göre daha sportif olan TNGA mimarisini kullanıyor. Ön yüz, harika bir görsel etkiye sahip olan çok abartılı bir yatay banner ızgarası kullanıyor. Güç açısından, denizaşırı model 3.5L doğal emişli V6 ve 2.5L hibrit güç aktarma organı sağlar. Bununla birlikte, yerel olarak üretilen Avalon'un 3.5L motor sağlamayacağı, sadece 2.5L doğal emişli ve 2.5L hibrit güç sağlayacağına dair haberler var.
Ford FLEX
Ford'un ana kampı olan Ford, Amerikan pazarına her zaman büyük önem vermiştir, bu nedenle yerel pazar için Ford FLEX gibi ilgili modelleri de piyasaya sürmüştür. Orta ve büyük bir SUV olan Ford FLEX'in kare kutu şekli etkileyicidir. Ek olarak, kutu şeklindeki gövde de büyük miktarda iç alan getiriyor, hatta üçüncü sıra alan çok zengin.
Güç açısından, Ford FLEX ayrıca çok güçlü olan 3.5L ikiz turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Ancak nedense, Amerikalılar bu özel Ford FLEX arabasını satın almıyor gibi görünüyor, bu yüzden satışları tatmin edici değil. Daha önceki haberler, kötü satışlar nedeniyle Ford FLEX'in 2020'de durdurulabileceğini söyledi.
Mazda CX-8
Mazda CX-8 başlangıçta yalnızca Japon pazarında satıldı, ancak artık yalnızca Japonya'da satışa sunulmayacak.
Şu anda, bu arabanın Changan Mazda tarafından yerelleştirildiği onaylandı Tahmin edilen başlangıç fiyatı yaklaşık 220,000 yuan Yeni araba resmi olarak bu yılın sonunda piyasaya sürülecek.
Görünüm açısından yeni otomobil, çok kollu krom ızgarayı keskin farlarla birleştiren en son aile tarzı ruhu hareket ettiren tasarım stilini benimsiyor. Aracın arka kısmı daha doludur ve krom süslemeli arka lambaların arasına yerleştirilmiştir. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4955/1842 / 1733mm, dingil mesafesi ise 2930mm.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 192Ps güce sahip Chuangchi Blue Sky 2.5L doğal emişli bir motorla donatılacak.Şanzıman sisteminin 6 vitesli bir otomatik manuel şanzımanla eşleşmesi bekleniyor.
Tian Odyssey'in Amerikan versiyonu
Odyssey'i herkes bilir, ancak bu Odyssey, Odyssey değildir. Her şeyden önce, satış açısından yerli Odyssey hala GL8'in çok gerisinde; ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde, Odyssey'in ABD versiyonunun pazar tanınırlığı ve satışı GL8'in birkaç blok gerisinde kalıyor. İkincisi boyuttur.Amerikan Odyssey'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5161 * 1994 * 1768 mm ve dingil mesafesi 3000 mm'dir. Yerli Odyssey 4845 * 1802 * 1697mm ve 2900mm dingil mesafesi ile karşılaştırıldığında avantajları da oldukça belirgindir.
Güç aynı zamanda American Odyssey'in önemli bir avantajıdır.Amerikan Odyssey maksimum 284Ps güç ve maksimum 355N · m tork ile 3.5L V6 motor kullanır.Ayrıca, American Odyssey ayrıca bir 10AT dişli kutusu kullanır. Bu araba ülkeye girebilirse, belki satış hacmi GL8'den daha yüksek olacaktır.
Sonuç: Aslında, dünya çapında tüketici talepleri daha çeşitli hale geldikçe, otomobil şirketleri de bazı özel araçları daha popüler hale getirmeye çalışıyor. Soru şu ki, bu yabancı özel araçları Çin'e girdikten sonra satın alacak mısınız?
