Volkswagen araba satın almanın yüzü olduğu söyleniyor! 4.8 metre uzunluğunda ve B sınıfı bir otomobille karşılaştırılabilir ve şu anki fiyatı sadece 80.000 yuan.

Aile arabası pazarında, özellikle kompakt aile otomobili pazarında, tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği pek çok araç var.Örneğin, ortak girişim markaları arasında, Sylphy, Bora, Lavida, Sagitar, Corolla vb. Markalara aşinayız, bağımsız markalar ise Arrizo'yu içeriyor. GX, Emgrand, Binrui ve diğer modellerin tümü yüksek kaliteli oyunculardır ve satışları ve itibarları uçar.

Sagitar'ı örnek olarak alalım, on yılı aşkın süredir piyasaya sürüldüğünden beri, istikrarlı ve dayanıklı izlenimi ile uzun yıllar boyunca iyi satış yapmaya devam etti.Sağitar, günümüzün otomotiv pazarındaki şiddetli rekabetinde bile, satış listesinde her zaman düzenli bir müşteri olmuştur. Geçen yıl Ağustos'tan Aralık'a kadar, beş ay boyunca, Sagitar'ın aylık satışları 30.000'i aştı. Sagitar, milli sedanın ne olduğunu açıklamak için satışları kullandı.

Global bir model olarak Sagitar'ın dış tasarımı, Volkswagen'in denizaşırı versiyona çok benzeyen yeni aile tarzını benimsiyor.Çok tanınmasa da bir öncekinden daha genç.Ön ızgara köşeli ve tampon tasarımı. Çok keskin ve arabanın arkası da dahil olmak üzere gövdenin hatları keskinleştirildi ve ayrıca küçük bir ördek kuyruğu var.Genel zarif atmosfer ve spor dolu atmosfer, genç tüketicilerin estetiğiyle çok uyumlu.Belki de bu, pazardaki değişiklikleri takip ediyor. Sagitar, her değiştiğinde iyi satışlar sağlar.

Sagitar gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4753 * 1800 * 1462mm, dingil mesafesi 2731mm'dir.Kompakt bir otomobil olmasına rağmen B sınıfı bir otomobil standardına ulaşmıştır.Bu da Sagitar'ı aynı sınıftaki diğer modellerden üstün kılmaktadır. Sonuçta, birçok tüketicinin araba satın alması için kilit nokta olan Çin'de fazla yer yok.

İç mekanda, tıpkı dış gibi, modaya uygun ve batı tarzı hale geldi, yılın istikrarlı stilini silip süpürdü ve Volkswagen'in en son asimetrik kontrol tasarımını takiben, sadece kullanımda daha uygun değil, aynı zamanda daha şık ve sportif görünüyor. Materyal de çok yükseltildi ve piyano boyası yaygın bir şekilde kullanıldı ve lüks ve doku birkaç seviyede yükseltildi.

Konfigürasyon açısından, tüm sistem standart olarak 4 hava yastığı, ESP, lastik basıncı alarmı, arka radar, otomatik park, LED ışıklar ve diğer konfigürasyonlarla birlikte gelir.En düşük iki modele ek olarak, diğer modellerinde de sabit diz hava yastıkları bulunur. Hızlı seyir, ön ve arka baş hava yastıkları ve diğer güvenlik yapılandırmaları.

Güç açısından Sagitar, 1.2T motorun maksimum 116 beygir gücüne ve 175 Nm maksimum torka sahip olduğu 1.2T ve 1.4T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır; 1.4T motor, maksimum 150 beygir gücü ve 250 Nm maksimum tork ile 5MT ve 7 vites ile eşleşir. Çift kavramalı şanzıman. Bir aile arabası olarak, çok rahat ve sağlam olan ön ve arka McPherson çoklu bağlantı yöntemine dayanmaktadır. Yakıt tüketimi ise yüz kilometrede 5,7 litreye kadar düşüyor.

Belirgin bir kusur yok ve ürün gücü çok dengelidir Bu Sagitar'ın avantajı ve çoğu insanın Sagitar'ı seçmesinin nedeni. Günümüzde araba satın almak isteyen arkadaşlar için korkarım ki en iyi zamana ulaşmıştır.Çoğu modelin zayıf satışları ve ciddi bir düşüş yaşadığı için popüler bir model olan ve aylık 3W + satışları ile popüler bir model olan Sagitar'ın artık terminalde belli indirimleri var. Örnek olarak 2019200TSI manuel moda türü National VI'yı ele alalım. Şimdi terminal fiyatı sadece 83.800 iken, üst düzey modelin 2019280TSI DSG amiral gemisi ulusal VI'si de 124.700'e düştü!

Citroen C3-XR 60.000'in üzerine düştü, satışlar neden hala bu kadar kötü?
önceki
Geely'nin en büyük SUV'si nihayet burada! Hardcore görünüm, üst düzey iç mekan ve bagaj 2050L'ye kadar ulaşabilir
Sonraki
Cadillac gerçekten nazik ve XT5 yaklaşık 280.000'e düştü. Daha fazla Mercedes-Benz GLB?
Fiyat 300.000'in altına düştü, Audi Q5L neden hala Mercedes-Benz GLC'yi satamıyor?
Yeni Baojun'un yeni amiral gemisi SUV'si 1.5T motorla Highlander'ı çok aşan ölçümlerle ortaya çıktı
Geçen yıl 80.000'den fazla satıldı ve sınıfta birinci oldu Volkswagen Tourang neden bu kadar popüler?
Asya Pasifik'e başlamak zor! K5150.000'in altına düştü, ancak satışlar neden hala bu kadar kötü?
16 günlük satış öncesi satışlar 10.000'i aştı ve Yidong PLUS bir kez daha Çin arabalarının satışına öncülük etti ve görünümü çok dikkat çekiciydi!
286.800'den 213.700'e, 70.000'den fazla indirime sahip olan Audi A4L, Asya Longxiang'den daha iyi değil mi?
Genellikle Toyota "Küçük Otoriter" olarak bilinen 270.000'den net ithalat, yaklaşık 4 metre uzunluğunda, dört tekerlekten çekişli 2,7 litre
Chevrolet Explorer'ın fiyatı düştü ve şimdi 130.000'den fazla satın alabiliyor Nissan Qashqai başka nedir?
Tianyi C5 AIRCROSS iyi bir araba! 130.000'in üzerine düştükten sonra hala satamaması üzücü neden?
Volkswagen Touareg'in fiyatı düştü ve 450.000'e satın alınabiliyor Satışlar neden hala utanç verici?
Kia KX CROSS, crossover modeli POLO'dan daha zarif, neden ayda sadece üç haneli satılıyor?
To Top