Üç BBA şirketi yerli lüks otomobillerin liderleri olsa da, bu üç şirket arasındaki rekabet de çok zengin.Bunlar arasında Mercedes-Benz lüksle kazanıyor, BMW kontrole odaklanıyor ve Audi teknolojiye odaklanıyor.Mercedes-Benz ve BMW ile karşılaştırıldığında Audi bu üçünün fiyatı. İnsanlara en yakın, aynı zamanda BBA terminalindeki en yüksek indirim. Örnek olarak Audi Q5'i ele alalım Şimdi terminaller 300.000'in altına düştü. 202040 TFSI Rongxiang agresif modeli 387.800 kılavuz fiyattan 299.300'e düştü ve fiyat indirimi 88.500'e ulaştı.
Ama aslında, böylesine büyük bir kâr dağıtımı Audi'ye pek bir kâr payı getirmedi.İlgili geri bildirimlere göre bu yılın Ocak ayında, Mercedes-Benz GLC 13.359 adet, BMW X312.000 adet ve Audi Q5L sattı. Sadece 9102 satıldı Şubat ayında, Audi Q5L tekrar satıldı, sadece 2296 adet satıldı, bir önceki yıla göre% 50.7 düşüş ve Mercedes-Benz GLC 3.711 adet sattı. Sorun nedir? 80.000'den fazla düşen Audi Q5L neden artık kokulu değil?
Her şeyden önce, görünüm olarak, 2020 Audi Q5L orta vadeli bir makyajdır.Önceki nesil Audi Q5L ile karşılaştırıldığında, daha genç ve daha sportiftir.Parlaklığını silip süpürdükten sonra yeniden keskinleşmiştir. Büyük boyutlu altıgen hava giriş ızgarası + matris LED farlar keskin ve yetenekli görünüyor.
Yan tarafta, çizgiler çok daha uzun, bir önceki neslin şişkinlik hissi olmadan, bel çizgisi önden arkaya doğru uzanıyor, bu da 2020 Audi Q5L'nin oranlarını görsel olarak uzatıyor.Aynı zamanda öne çıkan tekerlek kaşları da güçlü görünüyor. Tamamen, kuyruk kısmı popüler gizli egzoz borusu tasarımını kullanıyor ve tümü daha sportif.
İç mekanı önceki nesil modelle hemen hemen aynı, hala aşina olduğumuz Audi ... Üç ekranlı bir tasarıma sahip olmasa da orijinal 8.3 inç LCD ekranı oldukça büyük bir boyuta yükseltti. Hala teknoloji duygusuyla dolu. Bununla birlikte, stil Audi Q3 ile çok tutarlı ve tüketiciler tarafından şikayet edildi.
Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765 * 1893 * 1659mm, dingil mesafesi 2908mm ve minimum yerden yükseklik 179mm'dir. İç mekanda iyi performans.
Güç açısından, tüm sistem, yüksek ve düşük güç olmak üzere iki versiyona ayrılmış 2.0L dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Düşük güçlü versiyon, maksimum 190 beygir gücü ve maksimum 320 Nm torka sahiptir.Yüksek güçlü versiyon, maksimum 252 beygir gücü ve maksimum 370 tork gücüne sahiptir. Nm. 7 vitesli çift kavramalı şanzımanı benimser ve quattro ultra dört tekerlekten çekiş sistemi ile standart olarak gelir.
Çoğu Audi Q5L tüketicisi için Audi Q5L'nin faydaları açık ve basittir, ilki ilk, ucuzdur! İkincisi, sınıfının en iyi dört tekerlekten çekiş sistemi! Ancak eksiklikler hala belirgindir, yani güncelleme yok, aynı seviye yeni bir iç mekanla değiştirildi ve Audi Q5L hala eski iç mekan ... Yeni A6 iç mekanı benimsenirse Mercedes-Benz GLC'yi geçmek zor olmayabilir.