Tiggo 8'i sürmek hakkında: SUV'ye dönüşen küçük kaplan kültürel bir miras olabilir
Başlangıçta, yeni araba incelemesine ailemi gezmeye götürmem için bu kadar iyi bir fırsat verdiği için teşekkür etmek isterim. Mesleğim gereği, belirli bir ev geliştirme markası için pazarlama uzmanıyım.Genellikle para kazanmayı önemsiyorum. Endişelendiğim kadarıyla neredeyse hiç dinlenmem. Bir müşterinin bir sorunu olduğunda, bunu istediğim zaman çözmem gerekiyor ve çoğu zaman aileme borçlu olduğumu hissediyorum. Ayrıca kendim için rahatlamaya karar vermek için bu "kamusal yolsuzluk" fırsatından yararlanıyordu.
Ev dekorasyon tasarımıyla uzun süreli temas, bana keskin bir iyi tasarım duygusu verdi. Bu makalede, güçlü yönlerime tam anlamıyla yer vereceğim ve algının bazı yönlerine odaklanacağım.
Demek "Xiangrui" nin "küçük kaplanı" sizsiniz!
İlham bulmak için genellikle otomotiv tasarım sektörüne dikkat ediyorum. Son yıllarda gençlerin dekorasyon tarzları basit ve moda olma eğilimindeydi ve araba tasarımının da böyle bir eğilimi olduğunu gördüm Herkes minimalizmin peşinden giderken Tiggo 8 tam tersini yaptı. İlk bakışta şaşırtıcı olmamasının nedeni. İlk başta, "kaplan tarzı" ön yüz tasarım adı beni şaşırttı, nerede? Ama birden aklımda bir "aslan dansı" görüntüsü belirdi, ben de aceleyle Baidu Yisou'yu açtım ve aniden fark ettim! oh ~! Görünüşe göre şirin bir "küçük balta "sın.
Delici otomatik farlar, özellikle bir aslan dansının gözleri gibidir, uzaktan sevimli görünürler, ancak yakından bakıldığında biraz keskin görünürler, bu nedenle "kaplan öğrencisi" nin tasarım adının çok tutarlı olduğu söylenebilir.
Farların altındaki ızgara hafifçe öne doğru çıkıntı yapıyor, sol ve sağ farlardan geçen krom plaka üst ve alt kısımları ayırıyor, özellikle bir aslan dansının kocaman ağzı gibi ve çok heybetli.
LED gündüz yanan farların bulunduğu alt ızgaranın şekli de bir aslan dansının ağız şekline çok benziyor, bu yüzden aslan dansı gibi şiddetli ve büyük bir ağzı olsa da, insanlara her zaman kırmızı paketler tüküreceklerini hissettirecek. Beyitleri tükürecek ve insanlara çok samimi ve arkadaşça bir his verecek gibi görünüyor.
Bagaj kapısı nispeten basit görünüyor ve görsel dolgunluğu artırmak için sola ve sağa giren bir ışığa güveniyor .. Tiggo 8'i çoğu zaman engin araba denizinde buluyorum ve bu göz alıcı arka lambaya güveniyorum.
Dikkatlice aşağıya bakıldığında, arka sis farlarının tasarımı ön gündüz yanan farların tasarımını yansıtır. Bu ayrıntı açısından bakıldığında bu arabanın dış tasarımının genel koordinasyona büyük önem verdiği görülüyor.
Övgüye değer, arka bagaj kapısının elektrikli işlevi var! Kısa boylu çocuk ve anne, baskı yapmamak için arka kapıyı kapattı!
Aslında kaplan derisine çok önem veriyorsun
Arabanın dışına bakmak "küçük bir beyin baltasıdır", ancak arabada oturmak insanlara basit ve cömert bir teknoloji duygusu verir.
Geniş alan fırçalanmış metal panel leke tutmaz ve dokuya sahiptir.Genellikle mat fırçalı malzeme dolapta kullanılırsa daha pahalıya mal olur, ancak mobilyada geniş bir alanda kullanılırsa çok soğuk hisseder. Ve merkezi kontroldeki bu araba gibi, burada kullanılan alan tam olarak doğru ve yine de batan güneşin ışınları altında sıcak bir ev hissi veriyor.
Arabadaki görsel etkiyi daha şeffaf hale getirebilen panoramik açılır tavanı gerçekten çok hoşuma gidiyor.Aileyle hafta sonları ister ön sırada ister arka sırada oturuyor olun, güzel bir mavi gökyüzü ve romantik bir gün batımını parmaklarınızın ucunda yakalayabilirsiniz. (Erkek arkadaşınız varsa Belki yıldızları birlikte sayabilirsiniz ... hehe).
Beni çok memnun eden ise arkada bağımsız klima prizleri ve 2 adet usb portu olması ... Cep telefonlarını terk etmeyen modern insanlar için en çok korkulan cep telefonunun enerjisiz olması ve 2 soketli olarak tasarlanmış olması. Seyahat ederken başkalarıyla birlikte bir şarj portu kapma konusunda endişelenmeyin.
Tiggo 8'i ilk açtığımda, Bluetooth bağlantı işleminin biraz hantal olduğunu hissettim. Daha sonra yanlışlıkla cep telefonunu şarj ettiğimde, bu arabanın aslında araba oyunu ve dil kontrol işlevlerine sahip olduğunu keşfettim. Daha önce, temelde adres aramak için araba navigasyonu kullanmıyordum. Çünkü adresi el yazısıyla veya pinyin ile girmek çok zahmetli ve arabayı sürmeye gerek yok. Ve bu ses kontrolünün sadece bir düğmeye basması ve doğrudan gezinmek için bir kelime söylemesi gerekiyor ve tanıma yeteneği çok doğru! (Trafik sıkışıklığı bilgisinin bir cep telefonu haritası gibi gerçek zamanlı olarak algılanması harika olur.) İşlem, cep telefonu aramasından daha basittir ve cep telefonu gücü kullanımını gerektirmez. Ek olarak, carplay işlevi Bluetooth'a bağlanma süresini de büyük ölçüde kısaltır Müzik çalma yazılımını açmak için telefonu takın ve iki adımlı bağlantı yeni bir dünyanın kapısını basitçe açıyor!
Başka bir favori yer: boşluk! Uzay! Uzay!
Özel ev tasarımının en sevindirici yanı, sınırsız olanaklarla sınırlı bir alan tasarlaması, bir santim boşa harcamaması ve olabildiğince rahat ve kullanımı kolay olmasıdır. Bu bizim için neredeyse bir meslek hastalığı ... Artık birinci kademe şehirlerde konut fiyatları gittikçe daha pahalı hale geliyor.Kısıtlı alanın mükemmel bir şekilde nasıl kullanılacağı bizim için neredeyse her müşterinin tasarladığı bir sorudur. Bu nedenle, Tiggo 8'i sürerken, bu alanların yeterince iyi kullanılıp kullanılmadığı ve yeterince insancıl olup olmadığı konusunda mesleki olarak çok endişeleneceksiniz.
Örneğin ileri geri hareket edebilen bir el yastığı hem kısa anneler hem de büyük babalar için çok rahattır.
Yardımcı pilot tarafındaki ağ çanta, yardımcı pilotun mobil cüzdanı veya kağıt havlu gibi küçük eşyalarınızı tutabilir.
Klima merkezi kumanda ekranından kontrol edilebilmesine rağmen, fiziksel klima butonunun sürüş sırasında ayarlanması daha uygun olduğunu düşünüyorum ve çift bölgeli klima tasarımı, soğuktan korkan anne ve batan güneşte çok sıcak olan babanın ayarlamasına olanak sağlıyor. Rahat sıcaklığınız.
Ve ailem ve ben bu 5 + 2 koltuğu seviyoruz.Kullanılmadığında arka 2 koltuk istiflenebilir ve büyük bir bagaja dönüştürülebilir.Geçici bir ihtiyaç varsa, arka ikisini de koyabilirsiniz. Bir koltuk açıldığında, yardım eden annemin yolda akraba ve arkadaşlarını eve göndermeyi sevmesi gibi, 7 koltuk kalabalıktan korkmuyor. Ve en kullanıcı dostu, ayarlanabilir ikinci sıra koltuklardır. 5 koltuk olması durumunda, koltuklar sonuna kadar geri çekilebilir, böylece ikinci sıradaki yolcular oldukça cömertçe oturabilir. Yani ailem Tiggo 8'in iç mekanından memnun.
Sonuç: Yerli markalar kültürel miras rolünü oynamalıdır
Sadece birkaç günlük deneyimden sonra yeni bir yerli otomobil anlayışına sahip oldum, utanıyorum.Uzun bir süre yabancı tasarımın ana akım olduğunu düşündüm, çünkü yaşam deneyimine ve insan odaklılığa daha çok önem verdiler. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde ev dekorasyon estetiği ne kadar lüks olduklarına ve pahalı olanı kullanmaya dayanıyor. Ama şimdi 80'li ve 90'lı yıllarda doğan nesiller yavaş yavaş aileye girdikçe ev dekorasyon estetiği konusunda daha yüksek gereksinimleri var.Bu nedenle son yıllarda hem ev dekorasyon tasarımı hem de araba tasarımı gittikçe daha çok kendi stiline dönüştü ve aynı zamanda diğerlerinin mükemmel tasarımından öğrenebilir. Kendi geleneksel kültürünün mirasını korumak için övgüye değer bir tasarımdır. Tiggo 8'in de geleneksel kültürü kendine göre aktarmak istemesi gerektiğine inanıyorum.
