X3 veya Q5L'yi seçmek zorunda değilsiniz. Bu lüks SUV, 320.000 yuan'dan fazlasını destekleyen 2.0T değişken silindir + 9AT ile donatılmıştır.
Orta büyüklükteki SUV'lar için sıradan markalar arasında referans model her zaman Toyota Highlander olmuştur, lüks markalar arasında ise eski referans modeli Audi Q5 yenilenmiştir ve satışları eskisinden çok daha düşüktür.Mayıs ayında Q5L'nin aylık satışları sadece 5,612 olmuştur. Ayda 10.000'den fazla satış yapan Mercedes-Benz GLC ve BMW X3 çok açıldı ve tüm Q5L serileri 7 ileri çift kavramalı şanzımanlar ile donatıldı.Dört tekerlekten çekişli versiyon da Torson diferansiyel kilidini iptal ediyor. Pek çok tüketici bundan oldukça şikayet ediyor ve rakip modellere geçtiler.İkinci kademe lüks markalardan Volvo XC60 ve Cadillac XT5, Q5L'yi yakalama eğiliminde. Son zamanlarda 2020 Cadillac XT5 de piyasaya sürüldü ve tüm modeller değiştirildi. Ulusal VI emisyon gücü, dış ve iç konfigürasyon yükseltildi ve kılavuz fiyatı 329.700-469.700 yuan, bu yeni arabaya bir göz atalım.
2020 Cadillac XT5'in kılavuz fiyatı 2019 modeliyle aynıdır.Tüm seri ayrıca altı modele bölünmüş olup, yedi görünüm ve üç iç renk seçeneği sunar. Yeni piyasaya sürüldüğünden ve tüm sistemler Ulusal VI b emisyonlarını desteklediğinden, önemli ölçüde indirgenmiş 2018 modellerinin önceki China V sürümüne kıyasla, temelde hiçbir indirim yoktur.Satın almayı bekleyen tüketiciler bekleyebilir.
Görünüm açısından, 2020 Cadillac XT5 temelde mevcut modelle aynı stile sahip. Moda ve spor iki görünüm tasarımını benimser. Modelin moda versiyonu, kendi konsept otomobili ESCALA'dan esinlenerek şık bir ızgara tasarımı ile metal bir tarz kullanıyor; spor versiyonunda ise daha havalı ve trend bir stili yansıtan parlak siyah bir ızgara kullanılıyor. Yıldız şelale tipi uzak ve yakın huzmeli entegre farların şekli biraz değiştirildi.Tamponun altındaki ön dudak konumuna gümüş bir kaplama eklendi ve üretici, eski modele göre daha iyi yakıt elde etmek için ön yüzün aerodinamiğini optimize etti. Ekonomi.
Eski modelin uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4813 * 1903 * 1682 mm idi.Mercedes-Benz GLC, BMW X3 ve Audi Q5L ile karşılaştırıldığında eski modelin boyutu da bir avantaj sağlıyordu ve 2857 mm'lik dingil mesafesi ön plana çıkmıyordu. Yandan bakıldığında, 2020 Cadillac XT5 temelde eski modelle aynı ve hala tam bir Amerikan lüks otomobil stilini koruyor.
Buna ek olarak, bu 2020 Cadillac XT5 gerçek otomobil 18 inç çift altı çerçeveli tek renkli alüminyum alaşım jantlar kullanıyor ve 235 genişlikte Michelin lastiklerle eşleşiyor.Üst düzey modellerin de daha iyi görsel efektlere sahip 20 inç çok çerçeveli aptal tekerleklerle donatılması bekleniyor. Hafif alaşım jantlar.
Arka tarafa gelen 2020 Cadillac XT5, LED arka lamba boşluğunun içini kararttı ve arka tamponun altındaki süslemeyi gümüş bir şekle güncelledi, diğer detaylar temelde değişmedi ve hala her iki taraftan da açığa çıkıyor. Dikdörtgen egzoz borusunun şekli, çizgileri de keskin ve köşeli şeklini korur.
Otomobile giren 2020 Cadillac XT5, eski modelin genel tasarımını da koruyor ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç siyah renk ve iki renkli iç mekanlar sunuyor.Geniş ve katmanlı orta konsol tasarımı hala standart Amerikan lüksü. Otomobilin tarzı ve multimedya kontrol düğmeleri ve düğmeleri, elektronik vites kolunun arkasına eklenmiş ve genel iç mekanın teknoloji ve lüks duygusu da gelişmiştir.
Buna ek olarak, bu 2020 Cadillac XT5 gerçek otomobil, deri kaplı çok işlevli bir direksiyon simidi kullanıyor, gösterge paneli LCD artı işaretçiler biçiminde, ekran içeriği de daha zengin ve ayrıca elektrikli ayar ve ısıtma işlevlerine sahip deri koltuklarla donatılmıştır. Bununla birlikte, klima çalışma alanı, sürüş sırasında çalıştırılması biraz uygunsuz olan dokunmaya duyarlı bir tasarım kullanmaya devam etmektedir.
Mevcut spesifik konfigürasyon hala bilinmemektedir, ancak bu 2020 Cadillac XT5 gerçek arabasından, Araçların İnternetini, cep telefonu ara bağlantısını ve ses tanıma kontrolünü destekleyen 8 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranını desteklediğini ve 8 hoparlöre ve aktif gürültü azaltmaya sahip olduğunu görebilirsiniz. BOSE ses sistemi mevcut değildir. Yerleşik multimedya ve OnStar ayrıca OTA bulut güncelleme işlevini destekler ve 24G ücretsiz veri sağlar.Ayrıca, arka egzoz hava çıkışı, açılabilir panoramik sunroof, ters görüntü, sabit hızda seyir vb. İle otomatik bölme klimasına sahiptir. Konfigürasyon da nispeten tamamlandı.Ayrıca, üst düzey modeller elektrikli hafızalı bagaj kapağı ve 14 hoparlörlü BOSE sesi gibi daha konforlu konfigürasyonlar ekledi.
Alan açısından, 2020 Cadillac XT5 temelde mevcut model ile aynıdır. 1,8 metre yüksekliğe sahip sürücüler için, ön ve arka başlıklar sırasıyla 1 yumruk ve 1 parmak, arka bacak mesafesi ise 1,5 yumruk ve daha fazladır. Yumuşak koltuklar da daha rahattır, arka orta zemin tamamen düzdür, ancak merkezi bir emniyet kafalığına sahip değildir.
Ek olarak, 2020 Cadillac XT5'in açılabilir panoramik sunroofu da oldukça geniştir ve arka koltuklar orantılı gerilemeyi destekler.Gövdenin geleneksel ve maksimum genişletme hacimleri sırasıyla 584L ve 1634L'dir, Audi Q5L ve Mercedes-Benz GLC'den biraz daha küçüktür.
Güç açısından, mevcut 2020 Cadillac XT5'in tümü Ulusal VI B emisyon standardını desteklemektedir.Şanzıman kısmı 9 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. 2.0T motorun maksimum gücü 177Kw olup, 241 beygir gücüne eşdeğerdir ve maksimum tork 350Nm'dir. -100 km hızlanma süresi yaklaşık 8 saniyedir Bu 2.0T motorun, düşük yük koşullarında iki silindiri aktif olarak kapatabilen ve yakıt ekonomisini etkin bir şekilde artıran silindir kapatma teknolojisine sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Mevcut eski model 11L'nin 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi daha da azaltılır.
Şasi açısından 2020 Cadillac XT5 değişmedi.Hala ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor ve üst düzey modellerde ayrıca yol koşullarına göre gerçekleştirilecek olan RTD elektronik gerçek zamanlı süspansiyon süspansiyonu bulunuyor. Gerçek zamanlı süspansiyon yumuşaklığı ve sertliği ayarı.Ayrıca, Cadillac XT5 önden çekişli ve zamanında dört tekerlekten çekişli versiyonlara sahiptir.Dört tekerlekten çekişli versiyon, ön ve arka akslar ile arka sol ve sağ tekerlekler arasında% 0-100'e ulaşabilen elektronik sınırlı kayma fonksiyonu ile donatılmıştır. Tork dağıtımı, genel arazi koşullarında gerekli yardımı sağlayabilir.
Özetle, 2020 Cadillac XT5 ulusal VI faz b emisyon standartlarını tam olarak karşılar ve 30 konfigürasyonu yükseltir ve maliyet performansı önemli ölçüde iyileştirilmiştir.Mercedes-Benz GLC ile karşılaştırıldığında, görünüm ve iç tasarım tarzı daha düşük değildir. BMW X3, rahat alan ve sürüş deneyimi de avantajlarıdır ve 2.0T + 9AT'nin gücü de Audi Q5L'den daha avantajlıdır, rehber fiyatının da en uygun fiyatlı olduğunu belirtmeye gerek yok.
Bununla birlikte, Cadillac XT5'in köşeli tasarımını her tüketici kabul edemez ve genel olarak kullanıcı dostu tasarım ve depolama alanı anlamında da performans gösterir.Ancak, Audi Q5L'de önemli indirimler öncülüğünde, XT5 ile fiyat farkı büyük değildir. Marka gücü ve ürün gücünde çok az fark olduğu varsayımı altında fiyat belirleyici faktör olabilir, ancak şu anda piyasada bulunan yeni XT5'in bir indirimi yoktur ve XT5'in uygun maliyetli avantajını yansıtması biraz zaman alacaktır.
