Avrupa fabrikaları aşamalı olarak yeniden başlatılacak ve Volkswagen, Toyota, Daimler ve diğerleri gibi otomobil şirketleri çalışmaya ve üretime devam edecek! | Çin Otomobil Haberleri
Avrupa, yeni pnömoni salgınının en şiddetli alanlarından biridir. Hükümet fabrikalardaki kilitleme önlemlerini kademeli olarak gevşetmeye başladığında, dünyanın önde gelen otomobil üreticileri önümüzdeki haftadan itibaren Avrupa'da üretime yavaş yavaş yeniden başlayacak, ancak yine de sağlık ve Güvenlik açısından, üretim açısından değil.
15 Nisan'da "European Automotive News" e göre Volkswagen, önümüzdeki hafta (20 Nisan) en kısa sürede Avrupa fabrikalarını yeniden başlatacağını, Güney Afrika, Arjantin, Brezilya ve Meksika'daki fabrikalarının Mayıs ayında başlaması bekleniyor. . Toyota, önümüzdeki haftadan (22 Nisan) itibaren Avrupa tesislerinde üretime devam edecek ve Daimler Group'un Almanya'daki parça fabrikası da önümüzdeki haftadan itibaren üretime devam edecek.
Volkswagen, çalışma ve üretime kademeli olarak devam etmeyi planlıyor
Hükümetler kısıtlamaları gevşetirken, 15 Nisan'da Volkswagen Grubu binek otomobil markası fabrikalarının arka arkaya üretime devam edeceğini duyurdu. Üretime devam edecek ilk parti, Almanya'nın doğusunda Zwickau ve Slovakya'nın Bratislava kentinde bulunan ve 20 Nisan'da üretime yeniden başlayacak olan iki fabrikadır.
Zwickau fabrikası temel olarak, Volkswagen'in ana modellerinden biri olan saf elektrikli bir model olan ID.3'ü üretiyor. Volkswagen'in planına göre, bu golf boyutlu hatchback, ID.3, başlangıçta bu yaz seri üretim için planlanmıştı, ancak salgın nedeniyle Volkswagen ID serisi modeller yaklaşık bir ay süreyle geçici olarak askıya alındı; Bratislava Kiremit fabrikası, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg ve Audi Q7 için büyük SUV'lerin yanı sıra Volkswagen Up, Skoda Citigo ve Seat Mii mini otomobillerin yanı sıra Bentley Bentayga aksları ve zemin platformlarının üretiminden sorumlu çok markalı bir fabrikadır.
27 Nisan'dan itibaren Volkswagen'in Almanya'daki diğer fabrikalarının yanı sıra Portekiz, İspanya, Rusya ve ABD'deki fabrikalar da üretime devam edecek. Güney Afrika, Arjantin, Brezilya ve Meksika'daki tesisler Mayıs ayında üretime yeniden başlayacak.
Volkswagen, üretimin yeniden başlatılmasının parça tedariğine, Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinin hükümetlerinin gereksinimlerine, satış pazarının gelişimine ve fabrikanın çalışma modeline bağlı olacağını söyledi. Durum nasıl gelişirse gelişsin, çalışanların sağlığını koruma önlemlerine harfiyen uymak her zaman şirketin en önemli önceliğidir.
Volkswagen markasının üretim ve lojistikten sorumlu yönetim kurulu üyesi Andreas Tostmann İşe yeniden başlamanın anahtarlarından biri, en son sağlık koruma anlaşmasıdır. Üretim ve lojistik çalışmalarını aşamalı olarak sürdürüyoruz. Çalışanlarımızın sağlığı bizim önceliğimizdir. Çalışanlara güvenlik sağlamak için tam bir puan planı geliştireceğiz. Çalışanlara en üst düzeyde sağlık koruması sağlıyoruz. Aynı zamanda üretimi ve lojistiği düzenli bir şekilde artırıyoruz. "
Bundan önce, 6 Nisan'da Volkswagen'in Almanya, Braunschweig ve Kassel'deki fabrikaları kademeli olarak üretime yeniden başlamıştı. Kısa bir süre sonra, Almanya'nın Salzgitter, Chemnitz ve Hannover'deki parça fabrikaları ve Polonya fabrikaları da Çin fabrikalarına parça tedarikini sağlamak için 14 Nisan'da üretime yeniden başladı.
Birçok otomobil şirketi ihtiyatlı davranıyor ve Avrupa fabrikalarını aşamalı olarak yeniden başlatıyor
Yabancı basında çıkan haberlere göre Toyota, Daimler, Audi, Volvo ve Hyundai gibi araç üreticileri de Avrupa otomobil fabrikalarında üretime yeniden başlamayı planlıyor.
16 Nisan'da Toyota, Fransız fabrika birliği ile üretime devam etmek için bir anlaşmaya varan ilk otomobil üreticisi oldu. Toyota Motor yaptığı açıklamada, Mart ayı ortasında kapatılan Fransız ve Polonya fabrikalarının 22 Nisan'da üretime devam edeceğini ancak üretimin önemli ölçüde düşeceğini söyledi. Fransa'da Toyota, ilk iki hafta boyunca normal üç vardiya sistemi yerine tek vardiya sistemi uygulayacak.
Toyota'nın İngiltere, Türkiye ve Çek Cumhuriyeti'ndeki montaj fabrikalarının en az 4 Mayıs'a kadar kapalı olacağı bildirildi. Toyota, "Her ülkenin ve bölgenin yetkililerinin rehberliğine dayalı kararlar almaya devam edeceğiz." Aynı zamanda, Toyota ayrıca en iyi yeniden başlatma modunun üretimle ilgili çalışanlara baskı yapmak olmadığını ve odaklanmanın devam edeceğini vurguladı. Sağlık ve güvenlik açısından.
Buna ek olarak, "Reuters" e göre Volvo Cars, şirketin son kapanış fabrikalarından biri olan İsveç, Toslanda'da bulunan şirketin amiral gemisi fabrikasını 17 Nisan'da yeniden başlatmayı planladı. İsveç fabrikasına ek olarak, Belçika'daki Ghent fabrikası gibi Avrupa'daki fabrikaların da önümüzdeki hafta yeniden devreye alınması bekleniyor. Avrupa'ya ek olarak, Volvo'nun ABD, Güney Carolina'daki Richville fabrikası da 26 Mart'ta kapandı. Fabrika şu anda yerel salgının gelişmesine bağlı olarak Mayıs ayı başlarında üretime devam etmeyi planlıyor.
Daimler, 20 Nisan'dan itibaren Almanya'daki parça fabrikasının kademeli olarak üretime başlayacağını duyurdu.
Hyundai Motor, Çek Cumhuriyeti'ndeki fabrikasını 14 Nisan'da yeniden açtı, ancak başlangıçta üç yerine iki vardiya uyguladı. Şirketin Türkiye'deki fabrikası da 20 Nisan'da açılacak.
14 Mart'ta üretimi durduran ilk otomobil üreticilerinden biri olan Ferrari, İtalya'nın hapsetme tedbirlerini uzatma kararına uygun olarak Maranello ve Modena'daki fabrikalarının 3 Mayıs'a kadar kapatılmaya devam edeceğini söyledi.
Metin: Chen Yan Editör: Li Peiyang Format: Zhao Fangting Resim Kaynak: Eurocar News
