Audi Q5L hakkında bilmediğiniz şeyler
Bir yat için en uygun eşleşme hangisidir dedin?
Geçen hafta sonu Audi, aynı derecede eğlenceli bir aktivite olan Audi Q5L şifre çözme turu başlatmak için Guangzhou Nansha Yat Kulübü'nün eğlence dolu yerinden yararlandı.
Bunu deşifre etmek, Conan'ın davayı çözmesiyle aynıdır.Onun gözlükleri, saatleri ve kaykayları var, bu yüzden elektromanyetik çubuklar ve aletlerimiz olmalı. Şifre çözme neden bu şeylere güveniyor? Göremeyeceğiniz, dokunamayacağınız veya koklayamayacağınız şeyler olduğu için bu onların var olmadığı anlamına gelmez. Size basitçe, doğrudan ve kaba bir şekilde anlatayım.Yeni Audi Q5L'ye ek olarak, aynı seviyede iki rakip model var.Kim olduklarını söylememe gerek yok.
El feneri, ekranın yansıtıcı etkisini merkezi kontrol alanında test etmek için kullanılır. Bu derinlemesine düşünme meselesini kim deneyimlemişse bunu bilir: Bu, özellikle uzun mesafeli sürüş sırasında yolculuğun genel yönü değişmediğinde bir rahatsızlıktır. Dolayısıyla bu soruna dikkat edip çözebilen otomobil şirketlerini gerçekten övebiliriz. Bunu üç arabada da deneyimledim. Q5L'nin merkezi kontrol ekranı ve gösterge paneli gerçekten de en iyi yansıtıcı işlemdir, ancak gerçeklere karşı dürüst olalım, çünkü deneyim ortamı iç mekandır ve el feneri ışık kaynağı doğrudan güneş ışığı değildir, bu yüzden bu sadece bir karşılaştırma Tamamen deneysel sonuç.
Mıknatıs, gövde parçalarının alüminyumdan yapılıp yapılmadığını kontrol etmek için kullanılır. Üç rakip model arasında Audi Q5L, pedal bağlantı çubuğunda alüminyum da kullanan tek modeldir. Alüminyum otomobil gövdesi, lüks markaların lüksün reklamını yaptığı bir çağ haline geldiğinde, bu onarılması zor malzeme kullanıcılara ne gibi faydalar sağlayabilir?
Cevap basit ve hafif. Hafiflik arayışı artık sadece süper otomobillerin peşinde değil.Hafif araçların yol tutuşunu iyileştirmede büyük yardımı var ve tüketiciler asla yakıt tüketimi konusundan kaçınmayacak. Önceki nesil Audi Q5 ile karşılaştırıldığında, yeni Audi Q5L dingil mesafesini genişletirken ağırlığı 100 kg azaltabilir.Alüminyum kullanım oranının olağanüstü olması akla gelebilir. Elbette alüminyum motor bölmesi kapağı ve arka bagaj kapağı size zaman zaman hatırlatıyor: Çarpmayın, aksi takdirde para harcadığınızda aynı durumdan muzdarip olursunuz, çünkü büyük olasılıkla sadece değiştirilebiliyor ve tamir edilemez.
Yüksek perde tatlıdır, orta perde doğrudur ve düşük perde ağırdır. Bu cümle, "Infernal Affairs" den sonra konuşmacıları değerlendirirken pek çok sıradan kullanıcının retoriği haline geldi. Yüksek ve alçak seslerin ne olduğunu açıklamak için zaman yok. Size sadece Audi'nin Q5L'ye A direği olan 19 hoparlör kurduğunu söyleyebilirim. Bu bir tweeter, marka, ses endüstrisinde Rolls Royce olarak bilinen Danimarkalı BO. Yüksek kaliteli modeller standarttır ve düşük kaliteli modeller 7.200 RMB'de isteğe bağlıdır.
Ses ile ilgili olarak, onu seçmeniz önerilir. Çünkü bir süre bilinçli olarak arabada oturmama ve park ettikten sonra şarkı dinleme alışkanlığınız varsa, bu hoparlör setinin arabanın benzinin bittiğini duymanızı sağlayacağı tahmin ediliyor. Ama öncül, evet demek zorundayız, Maiwang'ın ünlü şarkılarını haykıran bu vibratoları sansürlemek istemiyorsunuz ve bedava cüruf ses kalitesini düzeltmek istemiyorsunuz. Hadi iyice çalalım ve biraz daha yüksek kalitede çalalım. Audi Q5L ve BO zaten var. Daha fazla harcamak fena değil. Müzik telif hakkı ücretleri. Bu çağda özgün olmak kolay değil, şarkı ve el yazması yazmak için de aynı şey geçerli.
Üst düzey ve titiz olmak istediği için Audi hiçbir şey söylemedi ve bizi lüks bir yatçılık deneyimine götürdü ama gökyüzü güzel değildi, çiseleme düşmeye devam etti ve başta sorduğum sorunun cevabı onunla birlikte düştü. Bir yat için en iyi eşleşme hangisidir? Güneşli günler ve güzel kızlarla en iyi maç! Öğretmenimiz Axin'in geçen yıl Audi aktivitelerinde yaşadığı yatçılık deneyimini düşündüğümde, denizden ve sudan korkan kuzeylinin deniz tutmasını kıskandım. Maalesef yat deneyimi yazılamaz ...
Son olarak, elbette, bu Q5L'yi bir test sürüşü için açık yolda sürdük. Yarım yıldan fazla süredir piyasada olan bir araç için sürüş deneyimi hakkında konuşmak biraz gereksiz, ancak bu kısa test sürüşü rotasında iki noktadan bahsetmeye değer. İlk olarak site rahat. Hidrolik süspansiyonun montajı, Q5L'ye şokları ve dalgalanmaları parçalayan iyi bir filtre sağlar. Bu nedenle, bir aile SUV olarak Audi Q5L yüksek bir puan alabilir.
İkinci nokta güçlü motivasyondur. Dürüst olmak gerekirse, Q5L'nin patlayıcı gücü benim için biraz şaşırtıcı, peki, patlayıcı güçten bahsediyorum. 6 sürüş modunda dinamikleri seçen zemin yağı, gerçekten biri tarafından çok aniden tekmelenme ve arkayı itme hissine sahiptir. Tabii ki, turbo biraz gecikmeli olduğunda bunun avantaj olduğunu da anlayabilirsiniz.
BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5L, ne tür tüketiciler Q5L'yi seçecek? Aslında, önceki nesil Audi Q5 satışlarından 850.000 kişi zaten cevabı verdi. Bu yeni nesil Audi Q5L'ye gelince, adının sonundaki L'nin en iyi cevap olduğuna inanıyorum.
