Mitsubishi Yige yalnızca güçlü bir arazi geni değil
Mitsubishi'nin SUV'sinden bahsetmişken, insanlar Pajero'nun "büyük patronu" sert adam imajına sahip olmalılar. Kesin olarak söylemek gerekirse, Pajero ORV'ye (Off-Road Vehicle) aittir. Kafasının karıştırılmasının kolay olmasının nedeni Pajero'nun çok parlak olması ve diğeri Bir yandan, Mitsubishi'nin SUV kampı gerçekten sayılı. Neyse ki geçen yılın sonunda piyasaya çıkan GAC Mitsubishi Yige, kampa şık bir genç ekledi.
Elbette modadan bahsettiğim şey Mitsubishi için önceden. Aracın arka kısmının tasarımı oldukça benzersiz.Aracın arka lambaları bir kemer köprüsü gibi ve arka ön cama yerleştirilmiş.Kişisel olarak iyi göründüğünü düşünmüyorum, ama sonuçta kendine has özellikleri var. İç mekan daha uygar hale geldi En azından tasarımcının zihninde "zariflik" kelimesi var ve kullanılan malzemeler de mükemmel, ki bu da temelde nitelikli.
Yakın zamanda, daha fazla insanın Yige'in getirdiği olağanüstü sürüş zevkini deneyimlemesini sağlamak için GAC Mitsubishi Yige, şehrin güzelliğini keşfetmeyi amaçlayan "Discover - Yige şehir içi sürüş deneyimi kampını etkinleştiriyor" için ülke çapında bir test sürüşü etkinliği başlattı. Çevredeki doğal noktaların güzelliğinin keyfini çıkarın, parkurun tutkulu güzelliğinin keyfini çıkarın ve test sürüşü sırasında Yi Ge'nin güzelliğini keşfedin.
Bu yüzden "kros" alanını deneyimlemek için Guangzhou, Nansha Bölgesindeki Yongle Çiftliğine götürüldüm. Tırnak işaretlerinin nedeni, sitenin aslında çok zor olmaması, çukurların olmaması ve sadece yerden yeterli açıklığın kolayca geçilebilmesidir. Bu, S-AWC'nin zamanında dört tekerlekten çekiş sistemini neredeyse işe yaramaz hale getiriyor. Başlangıçta test etmeyi umuyordum. Sonuçta, Mitsubishi tarafından yapıldı ve dört tekerlekten çekişin gücü sabırsızlıkla beklemeye değer.
Yigenin minimum yerden yüksekliği 180 mm. Şaşırtıcı olan şey, görsel incelememde bu değerden daha yüksek olması. Bunun nedeni, kısa arka çıkıntı ve genel şasiyi daha uzun yapan daha geniş kalkış açısı olabilir.
Daha önce kısa bir Yige test sürüşü yapmıştım ve sert süspansiyon bende iyi bir izlenim bırakmadı, özellikle hız tümsekleri gibi "engeller" Arka süspansiyon her zaman gövdeyi kaldırdı. Ancak, kötü bir yolda sürdüğünüz anda, bu şasi sudaki bir balık gibidir.Yoldaki tümseklere baktığınızda, süspansiyonun ve gövdenin güçlü desteğini açıkça hissedebilirsiniz.Çoğu şehirli SUV'un bu tür bir güven sağlayamayacağına eminim. nın-nin. Tabii ki, Mitsubishi'nin şehir içi SUV'si gerçekten biraz arazi dışı.
Arazi genleri, hafif direksiyon simidinde de yansıtılır. Asfalt yolda yürümek sanal direksiyondan şikayetçi olabilir ki bu gerçekten kötüdür.Bu ayar için Mitsubishi'ye teşekkür etmelisiniz ve tekerlek bir taşın üzerinden her geçtiğinde sürücüye rapor vermeyeceksiniz.
Kısa bir deneyim, sadece biraz tat, ancak Yige'in mükemmel arazi becerilerini şimdiden takdir edebilirsiniz. Şimdi, günlük sürüş duygusundan bahsedelim.
1.5T motoru çok parlaktır ve Mitsubishi'nin çift enjeksiyon teknolojisi, entegre yağ pompası, dövme krank mili gibi birçok ileri teknolojik başarısını bir araya getirerek kompakt, hafif ve verimli olmasını sağlar. Sonuç, 1.5T'nin 170 beygir gücü ve 250 Nm ile patlayabilmesidir. Gerçek deneyime göre, yüksek hızda çok canlı hissettiriyor ve dayanıklılık da iyidir.Düşük hız biraz daha yavaştır, bu türbinin güç noktasıyla ilgili olabilir.Aynı zamanda, CVT dişli kutusu gücü sorunsuz bir şekilde tarar.
Daha önce de belirtildiği gibi, Yige sağlam bir şasiye ve büyük iniş çıkışlara sahip, iyi tutulabilir ve gövde sallanmayacaktır.Kabine iletilecek daha küçük titreşimler olsa da, konforu bir dereceye kadar etkileyecektir ama şahsen bunu hissediyorum Bu yüzden hareket hastalığına yakalanmak kolay değil. Kabul edip etmeyeceğinize karar vermek size kalmış. Ek olarak, yüksek hızlı ses yalıtımı tamam, bu beklentilerimin biraz ötesinde.
Yurtiçi küçük SUV pazarı güçlü ... 12.98 ~ 185.800 kılavuz fiyatı olan Yige'in ürünü olağanüstü değil, ancak arazi performansında iyi giderken çok fazla konfordan ödün vermiyor ve genel olarak dengeli bir ürün. Belki vahşi doğaya çıkmayı, bilinmeyeni keşfetmeyi seven veya kötü bir yaşam ortamına ve yol koşullarına sahip olan insanlar için daha uygundur Yige, kötü yollardan bir dereceye kadar kaçınabilir.
