Bir ay geçti. 2019 yeni enerji sübvansiyonu düzenlemeleri bahar yağmurunda yayınlandı.Son zamanlarda, Trumpchi'nin Aion S ve Geely's Geometry A gibi yeni piyasaya sürülen yeni enerji modellerinin hepsi sübvansiyonlu ön satış şeklinde. Sabit bir fiyatla değil, herkesle tanışmak Bir yandan Yeni Düzen'deki değişiklikleri bekleyip izledikten sonra fiyat ayarlanabilirken, diğer yandan tüketici duyarlılığını dengeleyebilir ve ilgili üreticilerin fiyat-sigorta sübvansiyon politikalarını formüle edebilir. Peki bu yeni enerji sübvansiyonu politikasında yeni enerji çemberini korkutan ne gibi değişiklikler yapıldı? Bizimle ne alakası var?
Yeni yönetmeliği baştan sona birkaç kez okudum ve tek bir cümleyle özetledim Yeni düzenlemelere göre sübvansiyon düşüşü% 50'yi aşacak. Bu bir geri çekilme, bu sadece bir heyelan! Spesifik hesaplama yöntemi aşağıda detaylandırılmıştır.
Peki bu yeni düzenlemenin bizimle ne ilgisi var? Özetle, dikkatimizi en çok çeken birkaç nokta var: 1. Geri ödeme için olay yerine gelmek için hala 3 ay var; 2. Tüm yerel sübvansiyonlar iptal edildi; 3. Ulusal sübvansiyon yeni bir politika benimsiyor ve 250 km'nin altındaki pil ömrü için herhangi bir sübvansiyon yok.
Zaman açısından, piyasanın dalgalanmasına neden olmamak için devlet 25 Mart'tan 25 Haziran'a üç aylık bir geçiş süresi verdi. Yeni düzenlemeler 26 Haziran'da resmen uygulanacak. Ancak, bu geçiş döneminde sübvansiyonun 2018'de sübvansiyon politikasının karşılık gelen standardının katları halinde yürütüleceği unutulmamalıdır.
Aşağıdakiler, geçiş dönemi boyunca katların standart ayarıdır
01
1. 2018 teknik göstergelerinin gereksinimlerini karşılayan ancak 2019 teknik göstergelerinin gereksinimlerini karşılamayanlar, karşılık gelen standardın 0,1 katı oranında sübvanse edilecektir;
2. 2019 teknik göstergelerinin gerekliliklerini karşılayan satış için lisanslı araçlar 2018'de ilgili standardın 0,6 katı oranında sübvanse edilecektir;
3. Yakıt hücreli araçlar, 2018'de karşılık gelen standardın 0,8 katı oranında sübvanse edilmektedir. Yakıt hücreli araçlar ve yeni enerji otobüsleri için sübvansiyon politikaları ayrıca açıklanacak.
Diğer bir deyişle, geçiş döneminde alabileceğimiz maksimum sübvansiyon, 2018'deki en yüksek sübvansiyonun% 40'ı ve en düşük sübvansiyonun yalnızca onda biridir. Bu yüzden satın almadan önce, satın almak istediğiniz elektrikli arabanın standardı karşılayıp karşılamadığına dikkat etmeli ve satışlara aldanmayın.
Bir sonraki bölüm, en çok ilgilendiğimiz politika sübvansiyon kuralları, aşağıdaki tabloda özetlenebilir.
Ona bakmak baş döndürücü mü? Sorun değil, sizin için kilit noktaları daire içine aldık
01
1. Yeni Anlaşma uyarınca,