20 yıl önce bir "zaman makinesi" satın almak için sadece üç MINI'nin fiyatını kullanın
"Onlar beş boyutlu uzayda yaşayan bedenlerdir. Onlar için zaman başka bir uzaysal varlık olabilir. Geçmiş, içinde yürünebilen bir vadi olabilir ve gelecek tırmanılabilen bir dağdır." "Yıldızlararası" filmi Bu kısa çizgiyi yüksek boyutlu bir uzayda zamanın olası tezahürlerini tanımlamak için bir resim duygusuyla kullandım.
Dört boyutlu uzay-zamandaki üç boyutlu yaratıklara gelince - bizim için zaman, tek görünmez, soyut ama gerçek boyuttur. Zaman duramaz, tutamaz ve geri dönemez, bu yüzden uzun bir süre bir şey devredildiğinde, insanlar benzersiz bir madalya - zamana en saf saygı olan "klasik" giymeye alışırlar. . Klasikler sayesinde geçmişin ışığını tadabilir, yılların karmaşasını anlayabilirsiniz. Klasik şeyler, yüksek boyutlu uzaydaki zaman varlıkları gibi, tüm hayatımızı kavramaya çalışarak geçirdiğimiz boyutu dondurur. Bugünün kahramanı gibi, 1998'de üretilen bir ROVER MINI.
Bu arabanın yanında şahsen durursanız, sizi zamanda götürebilecek arabanın Back to the Future'da sadece DeLorean DMC-12 olmadığını hissedeceksiniz. Sadece bu eski MINI'yi tenha bir yere park edin, etrafınızdaki insanları ve aynı yeni arabaları boşaltın ve sizi anında modern çağa geri çekecektir. Biraz daha giyinirseniz, onunla fotoğraf çekerseniz ve bir filtre eklerseniz, "VOGUE" dergisinin kapağında olma hayalinizi gerçekleştirebilirsiniz.
Her şey zamanın bir armağanıdır ve MINI istisna değildir. Şaşırtıcı olan tek şey, modayla ve modayla her zaman yakından bağlantılı olan bu markanın 60 yıl önce yaşanan bir savaş nedeniyle doğmuş olması. 1956'da, II.Dünya Savaşı'nın sona ermesinden on yıl sonra, Süveyş Kanalı'nın kontrolü için savaşmak amacıyla, İngiltere ve Fransa, Mısır'a karşı askeri bir operasyon başlatmak için İsrail'le işbirliği yaptı. İnsanlar daha sonra bunu "Süveyş Kanalı Krizi" olarak adlandırdılar. Barut dağıldıktan sonra, siyasi baskıya ek olarak, Avrupa'yı saran ciddi bir yakıt kıtlığı yaşandı.
O sırada İngilizler, büyük deplasmanlı arabalarla balayı dönemine dalmış durumdaydı. Araba kullanım koşulları büyük ölçüde değiştiğinde, İngiltere o sıralarda centilmenlerin seyahatteki son zarafetini savunmak için ucuz ve yakıt tasarruflu bir ulusal arabaya acil ihtiyaç duyuyordu. Böylece 1959'da, MINI bu eğilime yanıt olarak doğdu.O zamanlar İngilizler, asil kökenli olmayan bu tür bir acil durum ürününün, sonraki 60 yıl içinde insan arabası yapım tarihinin en başarılı kültürel örneklerinden birine dönüştüğünü hayal etmemiş olabilirdi.
Çıktıktan kısa bir süre sonra, MINI o zamanlar İngiltere'nin sokaklarında ve şeritlerinde hızla popüler oldu.Küçük ve sevimli şekli, iyi alanı ve kontrol edilebilirliği onu en güçlü ve sıradan insanlar için büyüleyici kıldı. Bir Mini sahibi olmak o zamanlar İngiltere'de çok moda bir şeydi. Günlük ulaşımdan bir trende dönüşen MINI, Andy Warhol'un teneke resimlerinden önce geliyor ve bir dizi pop art uygulaması yapan ilk kişi. Etiketleme derecesine gelince, "mini etek" bile bundan kaynaklanıyordu.
Önünüzdeki ROVER MINI'ye bakın. Bu arabanın görünümüne ve görüntüsüne aşina olmayacaksınız. Bu tür eski Mini, film, televizyon ve grafik çalışmalarında çok yaygındır. Eskiden Bean serisine ve "İtalyan Misyonu" na, "The Bourne Shadow" gibi yeni ticari gişe rekorları kıran filmlere kadar, klasik MINI'nin imajı, çekim teknolojisinin evrimi nedeniyle hiç solmamış, aksine Coca-Cola ve Converse kanvas ayakkabılar gibi. Zamanın ve kültürel sembollerin işaretidir. Aslında, BMW MINI markasını başlatana ve onunla büyük bir anlaşma yapana kadar, MINI birkaç neslin yerini almasına rağmen, pek değişmemiş, imajının insanların kalplerinde köklü olmasının sebeplerinden biri de budur.
Bu arabanın neden ROVER MINI olarak adlandırıldığına gelince. 1959'daki doğumundan bu yana, eski MINI üç sahip olarak hizmet verdi: Austin, Morris ve Rover. ROVER MINI 1988-2000'de ortaya çıktı ve otomobil serisinin üçüncü nesli ve bu klasik model döneminin son nesli olarak kabul edilebilir. Bilmeniz gereken şey şu ki, Bay Bean'in açtığı çoğu şu anda temas kurduğum değil, çok benzer görünüyorlar.
Bu ROVER MINI'nin sahibi aslında klasik eski arabaları seven genç bir adam. O ve arkadaşları, Hong Kong'daki bu eski MINI'yi satın almak için 130.000 Hong Kong doları harcadılar ve araba da ikisine ait. Bundan sonra, Guangdong ve Hong Kong kartlarını yaşlı adamlarına koymak için 700.000 Hong Kong doları harcadılar. Bu fiyata artık Çin anakarasında üç MINI ONE satın alabilirsiniz ve hala kalmıştır. Duyguların bedeli yoktur ve değer olup olmadığını tartışmak anlamsızdır, ödemeye razı olanlar sadece para değil sevgidir.
İki sahibinin de katkısıyla, bu eski ROVER MINI, olabildiğince orijinal durumuna getirildi. Boya, iç kısım, motor, dişli kutusu vb. Tümüyle yenilenmiştir. Tek değişiklik, sahibinin bunun için bir tavan rafı eklemesi ve araba logosunu daha önceki bir sürümle değiştirmesidir.
Arabanın içi temelde aynı ... Biraz "olağanüstü" olan tek şey, merkezi kontrolün orijinal Kenwood teyp sürücüsünün bir MP3 kafası ile değiştirilmiş olması. Sahibi, arabayı çalıştırdığında zaten böyle olduğunu açıkladı.
Restore edilmemesinin sebebi, orijinal kaset çaların bulunmasının zor olması ve fiyatının çok pahalı olması; ikincisi, kasetçaların artık pratik bir değere sahip olmaması, sözde orijinal lezzet için para eklemek yerine, yolda rahat olabilmesidir. Zemine ve müziğe eşlik etmek daha iyi bir seçim değil, sonuçta bu bir ekran değil, normalde yolda sürülebilen bir araba, daha rahat olmak her zaman daha iyidir.
Bu ROVER MINI ve en son COOPER S aynı alanda göründüğünde, yüz binlerce dolarlık farkın saf ve harika bir ruhsal zevk olduğunu göreceksiniz - COOPER S ne kadar rafine ve şık olursa olsun, olmayacak Aynı deneyimi yaşatın.
Özellikle yaşlı adam yolda sürüldüğünde, modern sokak sahneleri ve trafikle çevrili olduğunda, eski okulun güçlü kokusu, genel göreliliği çıkarırken olduğu gibi, çevredeki çevreden güçlü bir yabancılaşma duygusu yaratır, alan bozulmuş gibi görünür ve zaman akışı da etkilenir. Sade ve retro iç mekan yavaştır ve aynı zamanda etrafından geçen herkesin, yayaların, binicilerin ve otobüs ustalarının hepsinin yanından geçerken dikkatini çeken bakışlarıdır. Odaklanmış gözler aynı mesajı verir:
