Tesla fiyat artışını ikiye katladı, Geely geçen yıl net karını% 18 artırdı
Tesla fiyatları yeniden yükseltti
Ah, beklemiyordum. Fiyat indirimleri ve fiyat artışları yaşadıktan sonra Tesla modellerinin fiyatlarını ayarlamaya başladı. Genelde fiyatlar yükseldi ve düştü. Bunlar arasında Model 3'ün fiyatı 0-7000 arttı Model S'nin fiyatı 4400-15500 yuan artırıldı, Model X uzun ömürlü versiyonunun fiyatı 15800 yuan artırıldı ve yüksek performanslı versiyonunun fiyatı 19.700 yuan düşürüldü.
Mart ayı gibi erken bir tarihte Tesla, çoğu çevrimdışı mağazayı kapatmaya, maliyetleri düşürmeye, indirilen maliyetleri fiyat tavizlerine dönüştürmeye ve modellerinin fiyatlarını% 6 düşürmeye karar verdi. Ancak, indirimden sonra, en yüksek modelin fiyatı 340.000 kadar düşürüldü ve bu da eski araç sahipleri arasında büyük bir memnuniyetsizliğe neden oldu. Hatta bazı otomobil sahipleri önerdi: " Eskiden bu arabayı satın alırdım ve çok heyecan verici olduğunu hissettim. Fiyat indirimi sonrası dışarı çıkmaya cesaret edemedim ve kendimi aptal gibi hissettim. " . Tesla CEO'su Musk yardım edemedi, ancak DISS kullanıcıları Twitter'da şunları söyledi: " Fiyatı düşürelim, daha önce satın almış olanlar en son fiyattan yararlanmak istiyorlar, fiyatı artırdık ve daha önce arabayı almış ve farkı telafi etmek için çek yazmayı düşünen bir araba görmedim. "İki haftalık bir değerlendirmeden sonra Tesla, planlanan orijinal mağazaların yalnızca yarısını kapatmayı planlıyor, ancak bu aynı zamanda maliyetin yalnızca yaklaşık yarısı tasarruf edildiği anlamına geliyor, bu nedenle fiyatı% 3 artırması gerekiyor.
Bu fiyat ayarlamasının son uygulamasından yola çıkarak, bu fiyat ayarlamasının kapsamı önceki fiyat ayarlamalarına göre açık değildir ve Musk'ın daha önce söylediği fiyatta ortalama% 3'lük bir artışa bile ulaşmamıştır. Model X'in yüksek performanslı versiyonunda da belirli bir fiyat indirimi var.
Ancak, bu sefer Tesla'nın fiyat ayarlamasının Çin pazarı için değil, küresel pazar için olduğundan emin olabilirsiniz. Ülkenin son katma değer vergisi politikası nedeniyle son zamanlarda çeşitli markaların ürün fiyatlarını düşürdüğünü düşünürsek, Tesla azalmadı ama arttı. Tesla'nın satış politikası şüphesiz birçok tartışmaya neden olacak ve bu sürekli dalgalanan fiyat. Ayrıca Tesla'nın potansiyel tüketicilerinin tedirgin hissetmesine ve bekleyip görmeyi seçmesine neden olacak.Ardından, Şangay fabrikasının ilerlemesi Tesla'nın geleceği için daha önemli hale gelecek.
Geely 2018 mali raporunu açıkladı, net kar% 18 arttı
Yerli bir marka olarak "One Brother" 2018'in Geely için kutlanmaya değer bir yıl olduğu söylenebilir. 21 Mart'ta Geely Automobile Holdings Co., Ltd. (bundan böyle "Geely Automobile" olarak anılacaktır) 2018 sonuç duyurusunu resmi olarak yayınladı.
Duyurudan, Geely Automobile'in 2018'de yıllık% 15 artışla yaklaşık 106.595 milyar yuan (aşağıdaki aynı birim) gelir elde ettiğini öğrenebiliriz. Geely Auto'nun toplam net karı, 2017'de 10,74 milyar yuan'dan 2018'de 12,67 milyar yuan'a% 18 artış gösterdi. Kontrol gücü olmayan hissedarların özkaynakları düşüldükten sonra, hissedarlara atfedilebilir net kar 2017'de 10.63 milyar yuan'dan 2018'de 12.55 milyar yuan'a% 18 arttı. Hisse başına sulandırılmış kazanç% 18 artarak 1.37 yuan'a yükseldi.
2018'in ikinci yarısından itibaren Çin'in binek otomobil pazarı, onlarca yıllık pozitif büyümenin ardından ilk kez yorgunluk belirtileri gösterdi. Toplam satışlar% 4 düştü. Belirsiz ekonomik ortam ve yıl boyunca binek otomobil talebinden etkilenen Çin Binek otomobil pazarı bir bütün olarak düşüş eğilimi gösteriyor. Genel ortam aşağı olmasına rağmen Geely, A sınıfı sedan modellerinde ve SUV modellerinde iyi satış sonuçları elde etti ve 2018'deki kümülatif satışları ilk kez 1,5 milyonu aştı. Bunların arasında, 80.000 ila 150.000 arasında fiyatlandırılan modellerin satışları% 61'den fazlasını oluştururken, 100.000 ila 150.000 arasındaki satışlar% 30'dan fazlasını oluşturdu.
Yeni enerji alanında Geely, Emgrand EV450, Borui GE, Emgrand GSe, Lynk & Co 01 PHEV ve diğer yeni enerji ve elektrifikasyon ürünlerini arka arkaya piyasaya sürdü.Yıllık kümülatif satışlar 67.069 adede ulaştı. Ana satış gücü olmasa da, Yön açısından, yeni enerji modellerinin Geely'nin satışlarının güçlü bir dayanağı olması bekleniyor.
Geelynin üst düzey Lynk & Co markasının yıl boyunca 120.414 araç sattığını belirtmekte fayda var. Bunlar arasında Lynk & Co 01 kümülatif satış hacmi 89.405 adede ulaştı.Yarıyıl satışa çıkan Lynk & Co 02 toplam 21.751 adet satış gerçekleştirdi.Sadece iki aydır pazarda olan Lynk & Co'nun satış hacmi Mart ayında istikrarlı bir şekilde artarak Aralık ayında 4282'ye ulaştı. 2018 yılında toplam satış hacmi 9.258 oldu. Yeni bir üst düzey marka olarak bu veriler fena değil. Geely, Lynk & Co ortak girişiminin Geely'ye daha fazla büyüme getirmesinin ve Geely'nin Çin ve küresel üst düzey otomotiv pazarına genişleme stratejisinin önemli bir parçası haline gelmesinin beklendiğine inanıyor. Geometry A ve Jiaji gibi ağır sıklet modellerin yakın zamanda piyasaya sürülmesinden sonra Geely'nin 2019'daki satışları hala dört gözle beklemeye değer.
