Lincoln Navigator Başkanlık Serisi, netizenler: Bir milyon yuan'dan fazla satın almak size BBA'dan daha fazla yüz kazandıracak
Hepimizin bildiği gibi, Amerikan modellerinin her zaman büyük ve güzel görünme alışkanlıkları vardı, bu yüzden bir grup tam boy SUV doğurdular. Aralarında en tanınmış iki rakip, Cadillac Escalade ve Lincoln Navigator kendi rollerini oynuyorlar. Ailenin amiral gemisi rolü, gaz alanında BBA gibi birinci sınıf marka modellerinden aşağı değildir. Bugün, 1,198 milyon RMB'lik bir üreticinin kılavuz fiyatıyla 2019 Lincoln Navigator Başkanlık Serisini tanıtacağım. Nasıl performans gösterdiğine bir göz atalım.
Görünüm açısından, Navigator'ın bu nesli resmi olarak 2017 New York Otomobil Fuarı'nda lanse edildi.Kitle üretilen model, temelde önceki konsept otomobilin tasarım fikirlerini sürdürdü.Genel model, önceki nesil modelin zorlu stilini değiştirdi ve daha zarif ve rafine hale geldi, ancak yine de korunuyor Detayları ailedeki diğer modellerle bütünleşen unutulmaz devasa gövde, ona bariz marka özellikleri kazandırıyor. Arabanın ön kısmı çok uzun ve güçlüdür ve kaputun üzerindeki şişkin tasarım, daha güçlü görünen ön yüz ile bütünleştirilmiştir; ızgara ızgara, önceki neslin bölünmüş şeklinden ailenin birleşik dikdörtgen stiline değiştirilmiştir ve görsel efekt daha otoriterdir. , İç kısım, yoğun, parlak gümüş krom kaplı bir ağ yapısıdır.Şekline ve araba logosuna dikkatlice bakın, iyi bir sınıflandırma duygusu dikkate alın.Ön kamera, araba logosunun altına entegre edilmiştir; model, aktif bir kapalı hava giriş ızgarası işlevi ile donatılmıştır. Motorun hızlı bir şekilde çalışma durumuna girmesine yardımcı olur ve ayrıca ön tarafın rüzgar direncini optimize etmeye yardımcı olur.
Far şekli de çok yuvarlak ve doludur, iç yapı açıktır, iki aşamalı gündüz yanan ışık şeridi daha hızlı bir etkiye sahiptir; lamba boşluğu karartılmıştır ve uzak ve alçak huzmelerin tümü otomatik genişi destekleyen LED ışık kaynaklarıdır Işıklar, uyarlanabilir uzak ve yakın ışıklar, farları çevirme, gecikmeli kapatma ve diğer birçok işlev. Aşağıdaki bağımsız ön dönüş sinyal şeridi, ön yüzün daha katmanlı görünmesini sağlar; alt ızgara, zengin yatay çizgilerle çerçevelenmiştir.Alttaki gümüş krom dekorasyona ek olarak, büyük siyah araç altı koruyucu, aracın önünü daha büyük gösterir; Ön sis lambası, her iki uçtaki hava kanallarının altında daha gizli olacak şekilde tasarlanmıştır ve ayrıca LED ışık kaynakları kullanır.
Gövdenin yan tarafında, büyük bir SUV olarak, navigatör, bir "büyük adamlar" yığınının içine yerleştirilmiş olsa bile çok dikkat çekicidir Sonuçta, aracın uzunluğu 5,3 metreyi ve dingil mesafesi 3 metreyi aşmıştır. SUV modeli; pürüzsüz yatay çizgiler sayesinde, yan taraf kare bir anahat çizer, kenar kısmı daha düzgün işlenir ve detay kısmının krom dekorasyonu da dokuyu zenginleştirebilir. D sütununun yüzeyi, arkadan havada süzülen bir tavan etkisi yaratacak şekilde parlak siyaha boyanmıştır; farların ucundan uzanan yüksek bel çizgisi, arka lambaların çevresine kadar uzanarak, kapının altında belirgin bir şekle sahip gövdenin daha ince görünmesini sağlar. Krom kaplama dekorasyon ve ön ve arka tekerlek kavisi yayları, şekillendirmede iyi bir rol oynar.
Dikiz aynası kabuğu ayrıca krom dekorasyon ekler, LED dönüş sinyali kemerini ve araç yan kamerasını entegre eder, elektrikli ayarlamayı, ısıtma, katlama, bellek, otomatik parlama önleyici, ters otomatik gerileme ve diğer işlevleri destekler; ön yan camlar kullanılır Çok katmanlı ses yalıtım camı, araçtaki aktif gürültü azaltma sistemi ile birleştiğinde daha sessiz bir sürüş ortamı sağlar ve arka yan camlar bu sınıf modeller için gerekli olan koyu renkli gizlilik camı kullanır. Aracın tüm kapıları anahtarsız girişi destekler Aracın anahtarsız çalıştırma ve uzaktan çalıştırma sistemi vardır B direğinin yüzeyindeki dokunmatik kod kilidi Lincoln modellerinin geleneksel tasarımına aittir.
Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5355/2073 / 1937mm ve dingil mesafesi 3112mm'dir. Gövde uzunluğu, minimum 217mm yerden yükseklik ve 2825kg boş ağırlık ile Cadillac Escalade uzun dingil açıklığına göre ikinci sıradadır. Model elektrikli pedal ile donatılmıştır. Kapıyı açtıktan sonra aktif olarak aracın altından dışarı çıkacak ve yolcuların inip binmesini kolaylaştıracak. Model 22 inç alüminyum alaşımlı jantlar kullanıyor.Sadece bu boyut pilot gövdesi ile eşleşebilir.Yoğun iki renkli çok kollu stil atmosferik ve stabildir.Ön ve arka havalandırmalı disk frenlerdir.Lastikler Pirelli SCORPION VERDE dört mevsim lastik serisine uygundur. 285/45 R22 için, lastik basıncı görüntüleme sistemi otomobilde standarttır.
Aracın arkası kare ve kare, insanlara ciddi ve güçlü bir his veriyor.Düz tavan spoyleri, yüksek konumlu bir fren lambası şeridini entegre ediyor.Geniş arka cam, otomobilin içindeki arka görüşü iyileştirmeye yardımcı oluyor.Yan cam krom çerçevesi, arkaya kadar uzanıyor. Ön camın altında, etrafı saran bir desen oluşur. Çapraz arka farlar da Lincoln ailesinin klasik unsurlarından biridir.Ortadaki İngiliz otomobil logosu basit ve yüksek kalitelidir.Arka lambalardaki geniş kırmızı ve beyaz LED ışık şeritleri yandıktan sonra oldukça tanınır, bu da kuyruğun görsel genişliğini bir dereceye kadar uzatır. . Alt kısımdaki gizli egzoz düzeni, aracın arkasını daha entegre hale getiriyor; model, ön ve arka geri dönüş radarı, 360 derece panoramik görüntüler, araç tarafında kör nokta görüntüleri ve geri vitesli araç yan uyarı sistemi ile donatılmıştır.
İç mekana gelince, Lincoln ailesinin amiral gemisi modeli olarak, mevcut Navigator otomobili lüks bir atmosfer olarak tanımlanabilir, tavan, orta konsol ve koltuk yüzeyi, çift dikişle desteklenen kahverengi kadife ve deri ile sarılmıştır. Hat sanatı süsleme, görsel olarak yüksek doku performansına sahiptir. Orta konsolun şekli geniş ve düzdür, bu da otomobilin iç kısmının daha ferah görünmesini sağlayabilir.Yüzeydeki büyük ahşap damarlı kaplama ve detaylardaki krom ve parlak siyah boya dekorasyonu, iç atmosferi daha üst düzey hale getirir.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi Lincoln ailesi tarzındadır. Yüzey ve iç mekan kahverengi deri ile birleştirilmiştir. Alt kısım da ahşap damarlı ve krom kaplamalıdır. Her iki taraftaki düğmeler ve kollar düzgün ve simetriktir. Sürüş bilgisayarından ve tam hız otomobilden sorumludurlar Seyir, Bluetooth ses, multimedya ayarı gibi yardımcı fonksiyonlar için uygundur; kol deri ile sarılır, arka kısımda vites değiştirme kolları bulunur, direksiyon simidi elektrikli dört yönlü ayarın yanı sıra ısıtma ve konum hafızası fonksiyonlarını destekler. Model, günümüzde ana boyut olan 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Ekran arayüzü basit ve nettir ve bilgiler çok zengindir.HUD head-up görüntüleme sistemi ile günlük sürüşü daha rahat hale getirir. Aktif güvenlik donanımı açısından, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı, aktif frenleme ve yorgunluk sürüşü hatırlatmaları gibi işlevlerin tümü donatılmıştır.
Merkezi kontrol bölümünde, model 10 inçlik kayan bir dokunmatik LCD ekran ile donatılmıştır. Ekran basit ve zariftir ve yaygın olarak kullanılan işlev düğmeleri ve düğmeler, sürüş sırasında kör kullanım için yararlı olan altta ayrılmıştır; sistem GPS navigasyonu, yol kurtarma çağrıları ve Bluetooth'u destekler Telefon, CarPlay cep telefonu ara bağlantısı, ses tanıma kontrolü, araç ağı ve diğer ana işlevler; Araç ayrıca Ruiwei marka bir ses ile donatılmıştır.Tüm otomobil toplam 20 hoparlör ünitesi sağlar ve arabadaki yedi renkli ortam ışığı daha hoş bir hale getirir Sürüş ortamı. Ön sıradaki çift sıcaklık bölgeli otomatik klima paneli, büyük boyutlu düğmelerden, temiz düğmelerden ve metal kollardan oluşur.İşlem rahat ve pürüzsüzdür ve aynı zamanda iyi bir doku geri bildirimi sağlayabilir; araba bir hava temizleyici ve PM2.5 filtresi ile donatılmıştır. Cihaz, ön sırada cep telefonu kablosuz şarjını destekliyor. Gövde konfigürasyonu açısından, elektronik el freni, otomatik park etme, yerinde otomatik park etme, motor çalıştırma ve durdurma, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş ve çoklu sürüş modu değiştirme gibi işlevlerle standart olarak gelir.
Otomobildeki koltuğun yüzeyi delikli deri ile sarılmıştır.Koltuk şekli Lincoln Continental Presidential Edition ile aynıdır, iyi ergonomik tasarım dikkate alınarak daha iyi sarma ve yanal destek sağlayabilir; ön koltuklar desteklenir Çok yönlü elektrikli ayarın yanı sıra ısıtma, havalandırma, masaj, hafıza ve dört yönlü yükseklik, dört yönlü bel desteği, omuz ve bacak ayarı dahil diğer işlevler ve ön yolcu koltuğuna arka patron düğmesi eklenmiştir.
Otomobilin içi 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimsiyor.Cumhurbaşkanlığı serisinin ikinci sırasının ortasına bağımsız kolçaklar eklendi.Geniş şekli günlük kullanıma daha elverişli.Koltuk, ön ve arka ve sırtlık açılarının elektrikli olarak ayarlanmasını destekliyor. Isıtma fonksiyonu; arka sıra, sıcaklığı ve hava hacmini ayarlayabilen bağımsız bir sistemin yanı sıra bağımsız bir eğlence ekranı ve zengin bir güç arayüzü sağlar; model, açılabilir bir panoramik sunroof ile donatılmıştır, çünkü tavan alanı yeterince büyüktür, sunroof yalnızca kapsayabilir İkinci sıra tavan boşluğuna git.
Üçüncü sıra koltuklar, arkasındaki konum nedeniyle şekil olarak küçülmedi.İç dolgusu da dolu ve kalın olup, ikinci sıra koltukların ön ve arka hareketini kontrol edebilen klima çıkışları, USB güç girişleri ve düğmeler sağlar. Takım yolcularının bakımı çok düşünceli. Arkadaki iki sıra koltuk orantılı aşağıyı destekler ve arka iki sıralı koltuk aşağı düğmeleri bagajın içinde tasarlanmıştır; üçüncü koltuk sırası normal kullanımdayken, bagajın geleneksel hacmi 343L'dir ve iki sıra koltuk en büyüğüdür. Daha pratik iç alan sağlamak için 2479L'ye genişletilebilir; model, bir bagaj elektrikli bagaj kapağı, bagaj kapağı açma pozisyon hafızası ve daha gelişmiş indüksiyon açma fonksiyonları ile donatılmıştır.
Güç açısından 2019 Lincoln Navigator, maksimum 285kW / 387Ps güç ve maksimum 680Nm torka sahip 3.5T V6 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır.Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar, 10 ileri manuel şanzıman ve zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilir. . Model, yük taşımayan bir gövde yapısına sahiptir.Süspansiyon, ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon ve süspansiyonun sertliğinin ayarlanmasını destekleyen arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
