150.000 yuan'dan fazla Nissan Qashqai Deluxe Edition, netizenler alay ediyor: yeterince iyi değil, iyiden daha fazlası
Nissanın küresel modellerinden biri olan Qashqai, yurt içi konumlandırması biraz belirsiz olsa da, denizaşırı pazarlarda çok yüksek bir popülerliğe sahip. Yetkili, onu kompakt bir SUV olarak tanımlıyor, ancak birçok tüketici bunu Honda ile karşılaştırmaya istekli. Chi ve XR-V gibi bazı küçük SUV'larla karşılaştırıldığında, bu dislokasyon rekabeti onları genel performansta daha baskın hale getiriyor. Yurtdışındaki yeni Qashqai'nin uzun bir süre satışa çıkmasının ardından, yerli makyajlı modeller geçen yılın Nisan ayının sonlarında piyasaya çıktı. Şu anda 2019 modellerinin yalnızca üç 2.0L versiyonu satışta. Şimdi orta sınıf lüks versiyonuna bir göz atalım. Model üreticisinin kılavuz fiyatı 168.800 yuan'dır ve bazı pazar terminallerinde 10.000 yuan'dan fazla indirim vardır.
Görünüm açısından bakıldığında, bu neslin bir orta nesil modeli olarak, mevcut Qashqai'nin genel stili eskisi ile aynı kalıyor.Değişiklikler ağırlıklı olarak otomobilin ön ve arka detaylarında yoğunlaşıyor; stil, ailedeki diğer yeni modellerle bütünleştirilirken, aynı zamanda daha çağdaş ve çağdaş görünüyor. Marka tanınırlığı, tüketicilerin gün içerisinde kritik estetik ihtiyaçlarını da bir ölçüde karşılar. Arabanın ön kısmı dolu ve yuvarlaktır ve ayarlanmış çizgiler daha keskindir, özellikle sadece belirli bir bütünlük duygusu sağlamakla kalmayan, aynı zamanda net bir hiyerarşiye sahip olan ön kafes ve farlar arasındaki stil; arabanın üst kısmındaki kaburgalar Ön yüz konumu ve merkez ızgaranın çerçevesine bağlanmanın işlenmesi, aracın ön tarafını daha odaklı hale getirir. Ön yüz, Nissan ailesi tarzı V-Motion tasarım dilini benimsiyor ve şimdi 2.0 çağına kadar geliştirildi.Önceki V şeklindeki düzen ile karşılaştırıldığında, alan daha büyük ve doku da önemli ölçüde iyileştirildi; ızgara, kalın V şekilli krom kaplı tellerden yapılmıştır. Alt kısımdaki yoğun siyah bal peteği örgü yapısı ve aşağıdaki farlara bağlanan V şeklindeki parlak siyah boya trim paneli ile günümüzde Nissan modellerinin ikonik unsurlarından biri.
Farlar daha ince hale geldi. Hem mevcut Tianlai hem de Sylphy benzer tarzda tasarımlara sahip.Farların iç tarafı ve ağ bir geçiş etkisi oluşturuyor.Bumerang tarzı gündüz çalışan hafif kemer, aile tarzı, lüks bir tiptir. Işık grubu, LED ışık kaynağını kullanır ve tüm sistem yalnızca basit yükseklik ayarını ve gecikmeli kapatma işlevini destekler. Alt ızgaranın şekli basittir, arabanın ön tarafı içbükey bir hava kanalı ile dekore edilmiştir ve bu ön yüze zengin bir görsel etki sağlar Ön sis lambası, geleneksel halojen ışık kaynakları kullanılarak iki ucu çevreleyen siyahın altına yerleştirilmiştir.
Gövdenin yan tarafı eski modelle uyumlu ve ön ve arka oranlar kompakt ve koordineli.Honda Binzhi ile karşılaştırıldığında görsel olarak daha büyük. Genel hat ve hat kullanımı abi Qijun'dan daha genç ve daha şık. Yan cam çerçevesi arkada yükseltilmiş. Alttaki yükseltilmiş kirişler ve eğimli arka ön camla birleştirilen tasarım, gövdeye sağlamlık ve güç hissi verir. Kapı yüzeyindeki çift bel çizgisi güçlü bir şekillendirici etkiye sahiptir.Alt kısımdaki siyah plastik çerçeve vücudu daha fazla arazide yapar; her şey dahil kapı yağmurlu günlerde araca binmeyi ve inmeyi ve günümüzde pek çok modelde kullanılan pantolon bacaklarını kirletmeyi önleyebilir. Kullanım var. Dikiz aynası, elektrikli ayar ve ısıtma işlevlerini desteklemek için bir LED dönüş sinyali kemeri ve bir yan kamerayı entegre eder; ön kapı anahtarsız giriş ile donatılmıştır ve arabada anahtarsız çalıştırma sistemi vardır. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4401/1837 / 1593mm, dingil mesafesi 2646mm, minimum yerden yükseklik 183mm ve boş ağırlık 1456kg; model 18 inç alüminyum alaşım jantlar, ince gümüş ve siyah iki renkli çift beş kollu stil dinamik ve şık, Lastikler Bridgestone DUELER H / P serisine uygundur, teknik özellik 215/55 R18'dir ve lastik basıncı görüntüleme sistemi otomobilde standarttır.
Otomobilin arka yüzeyindeki çizgiler daha yoğun ve iyi bir üç boyutlu etkiye sahip.Büyük tavan rüzgarlığı ve arka ön camın iki ucu parlak siyah plakalarla birbirine bağlı ve yüksek konumlu fren lambaları ortasına entegre edilmiş; bagaj kapağının ortası yükseltilmiş. Kaburgalar görsel olarak daha katmanlıdır. Arka lambalar da basit ve yetenekli.Yüzey biraz kararmış.Gündüz yanan farların içindeki LED şeritler, aydınlatmadan sonra oldukça tanınır; arka kısmın altındaki siyah muhafazaya iki gümüş koruma eklenmiştir. , Gizli egzoz düzeni ile daha yüksek bir bütünlüğe sahiptir. Model, 360 derecelik panoramik görüntü ve geri dönüş radar fonksiyonu olmayan bir ters yan uyarı sistemi ile donatılmıştır.
İç mekan açısından, mevcut Qashqai hala eski Sylphy ve mevcut Qijun ile benzer bir tasarım stiline sahip tanıdık bir günlük aile düzenine sahiptir; T şeklindeki kucaklayan merkezi kontrol modeli hoş ve rahat bir atmosfere sahiptir ve üst kısım geniş alanlı sulu plastik malzemeden yapılmıştır. Kaplama, yüzey deri, orta çift dikiş, detaylar ise parlak siyah boya ile bezenmiştir Genel işçilik ve doku güçlü bir ev havasına sahiptir.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, ailenin en son tarzını benimser.Yüzeydeki parmaklıklar daha ince hale geldi ve alt kısımdaki krom dekorasyon bir gelişmişlik dokunuşunu geliştirdi; her iki taraftaki temiz ve simetrik düğmeler, sürüş bilgisayarı, Bluetooth sesi, hız sabitleyici ve multimedya için sorumludur. Ayarlama ve diğer işlevler; tutamak deri ile sarılmıştır ve direksiyon simidi manuel dört yönlü ayarı destekler. Gösterge paneli, ortada 5 inç renkli sürüş bilgisayarı ekranı bulunan, her iki tarafta mekanik bir ibre kadranıdır. Arama stili çok basittir, okuma sezgisel ve nettir ve orta ekran zengin sürüş bilgilerini görüntüleyebilir; model şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenler vb. İle donatılmıştır. Pasif güvenlik ekipmanları.
Merkezi kontrol bölümünde, serinin her üç modeli de 9 inç hücre içi dokunmatik LCD ekranla donatılmıştır. Ekran şekli, mevcut Qijun'dakiyle aynıdır ve yaygın olarak kullanılan dokunmatik işlev düğmeleri her iki uçta da korunur; sistem GPS navigasyonunu, gerçek zamanlı yol durumu hatırlatıcılarını ve Bluetooth'u destekler Günümüzde telefon, orijinal cep telefonu ara bağlantısı, ses tanıma kontrolü ve araç ağı gibi ana işlevler. Ön manuel klima paneli, Nissan ailesinin klasik tarzıdır ve büyük boyutlu çift düğme ve düğmelerin kullanımı kolaydır. Gövde konfigürasyonu açısından, tüm sistem elektronik el freni, motor çalıştırma ve durdurma ve yokuş yukarı yardım gibi ortak işlevlerle standart olarak gelir.
Otomobildeki koltuğun yüzeyi deri ve kumaştan yapılmıştır.Koltuk ile sırtlık arasındaki kumaş malzeme belirli bir kaymayı önleme ve nefes alabilirlik etkisi yaratabilir.Koltuk şekli Nissan ailesinin rahat yönünü sürdürür ve içi dolu ve kalın doludur. İyi bir sarma sağlar; yalnızca ön sıradaki ana sürüş konumu çok yönlü elektrikli ayarı destekler ve yardımcı pilot konumu hala manuel olarak ayarlanır ve konum kontrol edilemez. Arka koltuklar ön sıranın tasarım stilini sürdürüyor ve zeminin ortasındaki yükseltilmiş kısmın konfor üzerinde çok az etkisi var; arka sıra, bardak tutuculu merkezi bir kol dayama yeri, klima çıkışları ve elektrik bağlantı noktaları gibi pratik konfigürasyonlar sağlıyor. Hem lüks versiyon hem de amiral gemisi versiyonu panoramik sunrooflarla donatılmıştır, ancak maalesef açılma işlevini desteklemiyorlar; geleneksel bagaj hacmi 486L'dir ve arka koltukların arkalıkları orantılı gerileme dönemini destekleyerek otomobilde alan kullanımını daha da artırıyor.
Güç açısından, 2019 Nissan Qashqai şu anda Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 2.0L doğal emişli motor modeli MR20 ile donatılmıştır; motorun maksimum gücü 113kW / 154Ps, maksimum tork 204Nm ve 7 vitesli CVT'yi simüle edebilen bir CVT ile eşleştirilmiştir. Kutu; Süspansiyon yapısı ön Macpherson ve arkada çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
